Under de första åren av 20-talet, gick finansmannen Charles Dana ingenjör Clarence Spicer i massproducera den senares patenterade kardanknut. Det var den första enheten för att ta bort en kedja-och-drevet systemet från drivsystem för dåvarande spirande bil, och bolaget var snart producera drivlinan komponenter för Model T. Bland många andra mekaniska föremål, tillverkar det nu delar för 18-hjulingar och jättelika schaktmaskiner, och har levererat komponenter till varje bil på NASCAR-kretsen. Av sitt förflutna katalog, är det Dana 60 ett av bolagets signaturer. Den D-60

Dana /Spicer s modell 60 är en axel som användes som OEM utrustning för tunga lastbilar tillverkade först av Ford och senare av rivaler, inklusive Chevrolet. Eftersom Dana /Spicer utrustning används vid Chevy fabriken, byta slitna komponenter med Dana /Spicer eftermarknaden delar är detsamma som att använda badged OEM utrustning, ibland på en betydande kostnadsbesparing. Alla D-60s, inklusive de som används av Chevy, har en "60" cast in i huset, och det finns flera andra sätt att identifiera produkten. Addera Huvud Casting

Sett framifrån, är gjutning förstärks till höger - där den minskar i storlek för att möta den axelrör - med ett antal vener. Serien antalet axeln är en upphöjd siffra inom denna bana av vener vid 4-o-klocka läge; såsom noterats, har D-60 en "60" cast på ytan
.
badging

D-60 axel har flera andra identifieringsnummer gjutna eller stämplas in, eller fäst, dess hölje och slang. Sett framifrån, vid 7-o-clock clock-face ställning på bostadsmarknaden, är en märka att detaljer enhetens förhållandet. Stämplad på den långa axeln röret, till höger om huset sett framifrån, finns två uppsättningar av siffror: Den närmast huset är tillverkningsdatum, nästa är Bill of Material

Liknande Dana Produkter

Flera Dana axlar kan likna vid första anblicken. D-60 och D-70 är nästan identiska, men kan särskiljas med noggrann inspektion och mätning. D-60 är utrustad med 9-3/4-inch krondrev diameter, medan Dana 70 har en större diameter krondrev vid 10,54-tum. I alla utom de nyaste modellerna i D-60 kan skiljas från sin mindre kusin, D-44, genom visuell besiktning:. D-60 är utrustad med kingpins, medan D-44 har kulleder

Addera .from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/144704.html