Skillnader mellan C6 och AOD

C6 transmissionen är en treväxlad som dök upp i de flesta Ford lastbilar mellan 1960 och 1997. Ford slutat använda C6 i de flesta av sina lastbilar, men överföringen är fortfarande vanligt förekommande i dra förare idag. AOD transmissionen introducerades i Ford bilar 1985 och så småningom ersatte C4 och C6 sändningar. AOD har en överväxel och uppdaterades 1994 med elektroniska kontroller och åter döpte Aode. Transmission Typer

C6 är en icke-elektronisk, tre-växlad växellåda. AOD har en fyrväxlad, icke-elektronisk överföring. Det var inte förrän 1992 som Ford introducerade den elektroniska versionen av AOD, den Aode.
Models

C6 ingick i nästan varje lastbil Ford tillverkade mellan 1960 och 1997. Det ingick också i F-serien av Bronco tillverkade mellan 1980 och 1991 och F2, F3 och F450 modeller tillverkade mellan 1992 och 1997. Den AOD användes i Bronco F-serien tillverkades mellan 1985 och 1993
Motorer och utväxling

C6 ingick i följande motorer:. 300 , 302, 351w, 400, 351c, 351, 460, 6.9L, 7.3L, 352, 360 och 390. Den AOD erbjöds endast i 300 och 302. De växlarna för C6 är: först - 2.46:1, andra - 1.46:1 och tredje - 1.00:1. För AOD, växlarna är:. Först - 2.40:1, andra - 1.47:1, tredje - 1.00:1 och fjärde - 0,67:1
Trans Koder och körsträcka

trans-koden på Fords hjälper ägare att förstå exakt vad som är under huven på sin bil. Ford Motors har producerat minst ett dussin olika typer av sändningar, och den trans-koden hjälper ägare avkoda vilken typ av transmission sin bil har. Trans-kod för C6 är "K" och för AOD är "T." Eftersom C6 kan hantera mer makt, det kräver mer makt så att bränsle körsträcka tenderar att lida i lastbilar som kör C6. AOD erbjuder vanligtvis bättre körsträcka
Utseende i
Instrument Panel

Ford lastbilar som kom med C6 växellåda har följande skiftande utseende:. PRND 2 1. AOD modellerna är: PRN (D) D 1

. .from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/144614.html

Previous:
Next:

lastbilar

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.