Ramen setup för 1955-1959 Chevrolet lastbilar förändrats dramatiskt från den föregående generationen av 1947-1954 Chevy lastbilar . Chevrolet etablerade de nya ramarna för att rymma den nya små block V - 8s som fått dragkraft som kraftverk val . Storlek och syfte

Ramen för 1955-1959 mickar var faktiskt kortare , men starkare , än den tidigare generationen av mickar . De ramar hjulbas mätningar var 114 , 123,25 och 135 inches lång beroende på om modellen var en halv - tons , tre fjärdedels - ton eller en-tons modellen , respektive. De äldre lastbil ramar hade 116 - , 125.25 - och 137 - tums axelavstånd . Ramen stöds 6.5 - och 8 - fot last rutorna mäter 50 inches bred . Ramen har förstärkts för att rymma det extra 132 - hästkrafter 265 - kubik - tums V - 8 .
Kapacitet

Chevrolet byggde ramen för halv - tons modeller till bära en totalvikt på 5000 kg. , medan de tre - kvarts ton modellens ram bedömdes att bära upp till £ 6900 . Ramen stödde en tre - och fyra - växlad manuell växellåda eller en fyra - växlad automatlåda .
Fjädring och bromsar

1955-1959 Chevrolet pickup ram stödde ett system för servostyrning och makt trumbromsar . Ramen stödde en Hotchkiss enhet drivaxel och I- balk framaxel . Ramens fjädringssystem presenterade främre och bakre bladfjädrar .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/143948.html