Skillnaden mellan en Supply Pump & en Lyftpump på dieseldrivna lastbilar

Heavy - duty fordonsindustrin dieselmotorer använder antingen en bränslematningspumpen eller bränsletillförseln pump för att sprida bränslet när den dras från bränsletankarna . Båda systemen används i elektroniska och mekaniskt driven dieselmotorer. Bränslematarpump

bränsletillförseln pumpen används för att dra bränsle från bränsletankarna med en dammsugare. Tillförseln pumpen alltid monterad på antingen baksidan av det främre omslaget eller baksidan av luftkompressor. De inre delarna av pumpen snurra som vevaxeln vänder använder fiskeredskap . Dieselbränsle dras sedan från bränsletanken genom inloppet bränsleslangen av pumpen och bränslet pumpas till bränsleinjektorerna . Ett bränsle
Fuel Lyftpump

lyft pumpen arbetar i tandem med en insprutningspump på en dieselmotor . Hävertpumpen drar bränsle från dieseltankar med en dammsugare. Bränslet pumpas sedan in i insprutningspumpen och insprutningspumpen i sin tur sprider bränslet till bränsleinsprutarna .
Skillnader

Fuel matningspumparna mata diesel direkt till insprutarna utan hjälp av en injektion pump . Supply pumpar är monterade antingen på baksidan av det främre huset eller baksidan av luftkompressor. Tillförselpumpen är en kugghjulsdriven komponent. Omvänt fungerar bränslet matningspump alltid tillsammans med en insprutningspump. Hävertpumpen inte växeldrivna , och förlitar sig helt på ett vakuum för att överföra bränsle i insprutningspumpen .

.from:http://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/143876.html

Previous:
Next:

lastbilar

 

Copyright (c) http://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.