Ford C6 Specifikationer

Ursprungligen Ford använde sin C6 transmission i lastbilar. Emellertid har denna transmission använts (och i vissa fall fortfarande används) i off-road applikationer såsom dragracing. Ford tillverkade och sålde C6 transmission, vilket var en kraftig, tre-växlad automatlåda, 1966-1996. C6 överföring var liknande den C4 överföring, men skulle kunna användas med starkare motorer. Den C6 växellåda kom i fyra varianter, som kallas nivåer. Nivå 1 C6

Nivå 1 Ford C6 överföring, även känd som lager, presenterade ett lager pan och ett lager momentomvandlare. The stall hade en hastighet av 1800 rpm. Transmissionen kom med en två-hjulsdrift glidok svans bostäder. Den motorstyrka låg på 300 hästkrafter, medan vridmomentet var betyget 250 foot-pounds.
Nivå 2 C6

Nivå 2 C6 överföring, även kallad Dominator överföring, var utrustad med en # 2F momentomvandlare och ett "R" Super Servo. Liksom Nivå 1 C6, hade en två-hjulsdrift slip bostäder ok svans och ett lager pan. Stallhastigheten varierade mellan 1.800 och 2.800 rpm. Överföringen var kopplad till motorerna producerar 500 hästkrafter och ett vridmoment på upp till 450 foot-pounds. Nivå 3 C6 sändningen Addera ditt Nivå 3 C6

heter C6 Dominator Extreme. Denna överföring saknade en momentomvandlare. Men till skillnad från nivå 1 och 2 transmissioner C6, kom det med en hård ingående axel. Det presenterade också en "R" Super Servo. Överföringen gjorde 650 hästkrafter och 600 foot-pounds i termer av dess hästkrafter och betyg vridmoment.
Nivå 3 C6

Nivå 3 C6 överföring, även känd som C6 Mega Dominator, presenterade en 9 1/2-tums vedträ, 1.200 hästkrafter och 1100 foot-pounds momentomvandlare. Stallhastigheten varierade från 2,600 till 6,000 rpm. Transmissionen var utrustad med en "R" Super Servo och en hård ingångsaxeln. Det innehöll en # 91 Ford Racing pan gjuten aluminium. Överföringen var den mäktigaste av de fyra, tillsammans med motorer att göra upp till 1.000 hästkrafter och 800 foot-pounds.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/143680.html

Previous:
Next:

lastbilar

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.