General Motors producerade ett brett utbud av Chevrolet lastbilar 1937. Medan de tidigare bara tillverkat en kommersiell 1/2-ton lastbil och en 1 1/2-ton tung lastbil, vars produktion fortsatte, introducerade de ett medelstort 1-tons modellen och en ljus 3/4-ton modell i sin lineup. Den 1/2-ton pickup var en primär fordon i sin 1937 års modell. Motor

1937 Chevrolet 1/2-ton pickup hade en 6-cylindrig, radmotor med en löstagbar gjutjärn topplock. Den hade en förskjutning av 216,5 cubic inches, ett kompressionsförhållande på 6.25:1 och en borrning och slaglängd på 3,5 med 3,75 inches. Den hade 170 foot-pounds av vridmoment och en motorstyrka på 76, som förtecknas i Chevy Old Car Manual Project.
Dimesions

Denna modell var 183,5 inches lång, 74 inches hög och 70,5 inches bred. Den hade en hjulbas på 112 inches och vägde 2,945 pounds. I botten av lastbilen uppmättes 78 med 45,75 inches och var 14 inches djupt.
Chassis

Den främre hjulupphängningen av 1/2-ton Chevy 1937 pickup var en stål L-balk solid axel med en semi-elliptiska blad fjäder i vardera änden. Ett stål säng och hytten var knutna till en stålram. Denna modell hade manuell styrväxel, hydrauliska stötdämpare, manuella hydrauliska trumbromsar och 8-16 däck med stål kort-ekrade skiva.
Drivlina

Chevy pickup Modellen hade en vanlig selektiv synkroniserad växellåda med tre växlar framåt och en bakåt. Det var beläget i motorn, och den andra och tredje växlarna var synkront ingrepp. Överföringen hade ett vridmoment på 192 foot-pounds, två omvänd frigående lager, en Front-Hyatt bak-Ny Avgång huvudaxel bärande och rullade brons överföringsaxels kullager. Elsystemet av lastbilen negativt jordad och bränsle kapacitet var 18 liter.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/142699.html