I 1992 var Chevrolet C3500/K3500 lastbilar tillgänglig med en "dually" alternativet - som hade de fyra hjulen i bak istället för de traditionella två. Detta hjul alternativet ändrar inte något av de lastbilar "mekaniska specifikationer. Placering två däck på båda ändar av en enkel axel, dock nästan fördubblar vikt-bärande kapaciteten hos denna axel. Dessutom tillåter denna konfiguration tre riktigt lågt lufttryck att bära hela tyngden belastningen tillfälligt om en av de fyra bakdäcken tappar trycket eller är platt. Motor

År 1992 presenterade alla C /K 3500 lastbilsmodeller en 5,7-liters V8-motor. Denna motor hade en borrning av 4,00 inches, ett slag av 3,48 inches och ett kompressionsförhållande på 8.6:1. Den producerade 190 hästkrafter vid 4.000 rpm och 300 ft-lbs. av vridmoment vid 2.400 rpm. En femväxlad manuell växellåda var standard, men alla kan utrustas med en fyrväxlad automatlåda.

De var tillgänglig med tillval 6,2-liters V8 diesel eller 7,4-liters V8-motorer.


bromsar och fjädring

Dessa lastbilar utrustade med individuell fjädring i fronten med en krängningshämmare och en live-axel bak fjädring. De presenterade skivbromsar fram och trumbromsar i bak med ett låsningsfritt bromssystem. I den främre och bakre de hade 245/75PR16.0G däck. Dessa däck har bedömdes att resa säkert upp till 93 mph.

Dessa fordon hade en grov rating totalvikt på 9.000 till 10.000 £
Övriga specifikationer. I den främre och bakre dessa lastbilar hade 245/75PR16.0G däck. Dessa däck har bedömdes att resa säkert upp till 93 mph.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/141890.html