Hur att blöda en koppling på en 1989 Ford F-250 Diesel

Ford Motor Company använder en hydrauliskt kopplingssystem på sen-modell fordon med en manuell växellåda. Det hydrauliska systemet är mer tillförlitlig än den mekaniska kopplingen systemet som den ersatte. Fords hydraulisk koppling system använder en slavcylinder, som omvandlar hydraulisk energi till mekanisk energi för att kunna inkoppla och urkoppla kopplingen kasta ut lagret. Slavcylindern används på 1989 F-250 är en externt monterad slavcylinder som är monterad utanför växellådan. Blödning hydraulkopplingen kräver gemensamma verktyg och grundläggande bilverkstäder kunskaper. Saker du behöver
Ordet jack Sida 2 pallbockar
Rag eller handduk
DOT 3 bromsvätska
Bucket
Box-end skiftnyckel
Visa fler instruktioner

1

minuskabeln från F-250 batteri.
2

Höj den främre delen av bilen med en domkraft. Placera en domkraft stå bakom varje framhjul församling, under "A" arm. Sänk fordonets front på domkraften. Se till att fordonet stöds ordentligt. Avlägsna domkraften.
3

Leta cylindern koppling master på förarsidan av motorrummet, mot brandväggen.
4

Torka cylindern koppling master dammskydd med en ren trasa eller handduk, ta bort smuts och fett från ventilhatt och huvudcylinderhopsättning. Ta bort koppling huvudcylinder ventilhatt och membran.
5

Fyll cylindern koppling master till toppen med DOT 3 bromsvätska. Lämna ventilhatt och membran av.
6

Leta externt monterad slavcylinder utnyttjas på 1989 F-250. Slaven cylindern är i motorrummet nära botten av brandväggen, direkt under koppling huvudcylinder. Slavcylindern luftningsskruven sitter på sidan av slavcylindern. Placera en hink under luftningsskruven att fånga någon hydraulvätska.
7

Lossa luftningsskruven med en box-nyckel. Titta på strömmen av vätska som kommer ut ur luftningsskruven. Lämna luftningsskruven öppen tills en stadig ström av hydraulvätska kommer ut ur luftningsskruven. Dra åt luftningsskruven. Inte helt ta bort luftningsskruven under denna process.
8

Kontrollera nivån på hydrauloljan i koppling huvudcylinder. Fyll cylindern koppling master till toppen med DOT 3 bromsvätska. Placera membranet och locket på koppling huvudcylinder.
9

Tryck kopplingspedalen inuti fordonet till golvet. Håll kopplingspedalen i golvet i två sekunder. Släpp kopplingspedalen snabbt. Upprepa 10 gånger.
10

Ställ en andra person att sitta i förarsätet. Har personen håll kopplingspedalen i golvet. Lossa luftskruven på slavcylindern. Lämna luftningsskruven öppen tills all luft i rymningar kopplingssystem och en stadig ström av hydraulvätska kommer ut ur luftningsskruven. Dra åt luftningsskruven. Släpp upp kopplingspedalen. Inte helt ta bort luftningsskruven under denna process.
11

Ta bort dammskyddet och membranet från koppling huvudcylinder. Fyll cylindern koppling master till "Fill" linje med DOT 3 bromsvätska. Sätt tillbaka membranet och dammskyddet. Ta skopan från under fordonet.
12

Höj bilen av domkraften står med en domkraft. Avlägsna domkraften. Sänk bilen till marken. Avlägsna domkraften.
13

Anslut den negativa kabeln till F-250 batteri.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/141155.html

Previous:
Next:

lastbilar

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.