Historien om Pick Up lastbilar

Den pickup har varit en del av den amerikanska landskapet sedan starten av bilen i slutet av 19th century. Jordbrukare och ranchägare modifieras rutinmässigt horseless vagnar genom att installera trä last sängar för att passa deras behov. Urbaniseringen i USA krävs senare bättre byggda och mer mångsidiga lastbilar att röra sig i tung trafik. Idag tjänar pickup både som en arbetshäst och en andra familj bil. Början

Bilindustrin var i full gång i nästan två decennier innan Ford Motor Co byggde sin första lastbil chassi, modell TT, 1917. Och det var inte förrän 1925 som Ford formellt släppt sin första pickup:. A Model T Runabout (se referenser) Addera Dodge Bros

Dodge Bros lastbilar , som ägs av John och Horace Dodge, främjade orsaken till pickup när den skeppas lastbilar till amerikanska stridande trupper i Frankrike under första världskriget Bilarna var inte mickar i strikt mening, men de visade hållbarhet och praktiska användning motorfordon som arbete lastbilar snarare än att bara personbilar.
Advanced Technology

I slutet av 1920-talet, teknik inom stålproduktionen och fulländning av det pneumatiska däcket ökade önskan om en pickup. Lastbilen tillverkades mer i stål, speciellt flaket, i stället för trä, och luftfyllda däck får det att resa längre sträckor som intercity leveranserna blev mer frekventa. <
Efterkrigstiden
br>

År 1948, släppte Ford F-Series. Det var den första pickup som gjorde bort med prewar styling, hade strålkastare integreras i framskärmarna, en plattare och bredare huva, ökad passagerarsäten i kabinen och en längre säng. Studebaker, Chevrolet och Dodge följde med liknande stilar.
Dramatisk förändring

banbrytande Ford F-100-serien lanserades 1953, och det skapade en omvälvande förändring från arbetshäst till andra familj bil. Pickup var fortfarande bara mekaniska arbetare i tidigt 1950-tal, men F-100 antytt möjligheten av komfort, aerodynamisk design och alternativ för att anpassa fordonet. Det kom också med en 239-kubik-tums flathead V-8 motor. 1955 GMC Suburban och Chevrolet Cameo expanderat på detta begrepp med en glasfiber flaket skal delvis integrerad i hytten och massor av krom blomstrar och interiör utnämningar.
Car-baserade Pickup

bil-baserade 1957-1979 Ford Ranchero och 1959-1960 och 1964-1987 Chevrolet El Camino, kallas coupe utilities, gav köparna det bästa av båda världar. Den Ranchero härledd från Fairlane och Falcon med en last säng för att tjäna som en pickup. El Camino använde personbil Impala styling och senare Chevelle och Malibu. Vid slutet av 1990
Idag

, var pickup utför arbetshäst arbetsuppgifter eller transportera barnen till skolan och kör shoppa ärenden. Styling sedan införandet av retro-stil 1994 Dodge Ram, dagens lastbilar hylla den 1950 design separera fendrar från en upphöjd huv. Denna design härmar även inslag av big-riggen lastbil styling. Interiörer har lyxiga utnämningar. Chevrolet Silverado och GMC Sierra, bland andra mikar idag är utrustade med elektriska /bensin hybrid motorer.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/trucks/140502.html

Previous:
Next:

lastbilar

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.