Den pånyttfödda Mustang verkade som en bra idé då, visuellt, det verkade som en avantegardistiska tolkning av den ursprungliga Mustang, och bättre än tidigare modeller. Men Mustang dag i solen var kort, eftersom den nya Camaro debut omedelbart gjorde Mustang ser ut som en skelögd, buck-tandad hillbilly bär en off-the-rack, ljusblå kostym. Sexig, sofistikerad och knivskarp, har GM: s efterlängtade speed maskin bevisas väl värt att vänta. Modeller

2012-modellen kom med tre olika versioner av 6,2-liters LS-serien V-8. De 1SS och 2SS modeller kom med 400-hästkrafter och 426 hästkrafter versioner av LS motorn. Krysset ZL1 alternativrutan fick köparna en intercooler kompressor i stället för LS motorns variabel längd insugningsrör, med 580 hästar vid 6000 rpm och en jorden-flytta 556 foot-pounds av vridmoment vid 4.200 rpm, satte ZL1 kvarn denna Chevy väl i Ferrari territorium till en bråkdel av priset.
Toppfart

Alla modeller i denna serie är aero-begränsade, vilket innebär att motorns hästkrafter och den punkt där kroppen förklarar oavgjort med luftmotstånd avgör hur snabbt det kommer att gå. Den 400-hästkrafter SS ska slå mellan 177 och 179 km /h, och 426-häst bil 178-180 mph. Med tanke på att, skulle du tro att 580-hästkrafter ZL1 skulle drabba 200 mph lätt, men GM bara hävdar 184 mph och matematiska modeller satte den på ca 186 mph. Luftmotståndet ökar med kvadraten på hastigheten, så ju snabbare du går, desto svårare blir det att gå fortare. Det är särskilt sant med kantig Camaro kropp - det är mediokra 0,35 koefficient dragkrafter motorn att kämpa så mycket hårdare för varje ytterligare mph

. .from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/140343.html