Yamahas sortiment av motorcyklar varierar från cruisers till sport cyklar till smuts cyklar. Men bortom dessa cykler, har Yamaha också en rad av laid-back och bränslesnål skotrar passar alla ryttare som inte behöver för att nå sin destination i en hast. För 2011 års modell, erbjöd bolaget fem olika skotrar på sin webbplats. Trots skillnader i teknik och design i märken, modeller och år, de flesta mindre reparationer instruktioner förblir konsekvent för alla Yamaha skotrar, som anges i bruksanvisningen för varje. Saker du behöver
Wrench
Multimeter
Wire borste
Lösningsmedel
separat batteriladdare
dielektriskt fett eller vaselin
tändstiftsnyckel
Tändstiftsgap Tool Review Tändstift
Oljetråg
Motorolja
Visa fler instruktioner
ersätta en säkring
1

Stäng av skoterns motor innan du försöker byta en säkring.
2

Använd en vanlig skiftnyckel att skruva bort sitsen.
3

bort huvudsäkringen, beläget intill batterifacket.

4

Anslut säkringen till en multimeter för att testa om säkringen gått. Om den inte läser 0 ohm, har det blåst. Ersätt den med en säkring med samma amperetal som anges i avsnittet "Underhåll" i det specifika Yamaha scooter handbok.
5

Installera den nya säkringen och byt skotern säte.

Batteri
6

Kontrollera batteriet om startmotorn inte fungerar eller om motorn stängs över långsamt.
7

Ta skotern förarstolen för att komma åt batteriet och fall.
8

Lossa batteriets Låsbyglar. Koppla bort den negativa (-). Batterikabeln först, följt av den positiva (+) en
9

Inspektera batteripolerna. Använd en pensel tråd borst och lösningsmedel för att skrapa bort eventuell korrosion som kan ha bildats
10

Byt ut batteriet -. Med en av samma spänning - om originalet är sprucken eller skadad eller om terminaler är korroderade bortom reparation.
11

Ladda batteriet med en separat batteriladdare.
12

Torka ett tunt lager av dielektriskt fett eller vaselin över batteripolerna att undvika ytterligare korrosion.
13

tillbaka batteriet till fallet. Anslut den positiva (+) kabeln först, följt av den negativa (-) kabeln. Fäst batteriet och installera skotern säte.
Tändstift och Tändsystem
14

Inspektera tändstiftet, som ligger inne i motorns cylinder under panelen mot skoterns fotstöd .
15

Ta bort tändhatten. Använda en tändstiftsnyckel, vrid kontakten moturs och ta försiktigt bort den från cylindern.
16

inspektera tillståndet för elektroden änden av tändstiftet. Byt tändstift om den är sprucken, brända eller sprött. Spark nätkontakten kan variera beroende på scooter modell och år, så konsultera avsnittet "Underhåll" i det särskilda scooter handbok för att hitta rätt typ av kontakt.
17

Ställ in tändstiftets elektrodavstånd på angiven bredd i instruktionsboken. För att vidga detta gap, använd en gnista verktyg stiftgapet att försiktigt dra kroken större. Tryck kroken-änden av pluggen mot en hård, plan yta för att förkorta denna lucka.
18

tillbaka tändstiftet och frontpanel.
Motor Oljebyte

19

Starta skoterns motor och låt den värma upp oljan i några minuter.
20

Park skotern på plan mark.
21 < p> Stäng av motorn.
22

Placera ett oljetråg under skoterns motor för att samla in gamla oljan.
23

Ta motorn oljepåfyllningslocket, belägen vid ovanpå oljetanken.
24

Använd en skiftnyckel för att lossa och ta bort bulten oljan avtappas i botten av tanken. Låt oljan rinna helt i oljetråget.
25

Montera bulten motorn avlopp och dra den till det moment som anges i denna scooter handbok.
26

Häll rekommenderad motorolja i olja påfyllningsröret. Rekommenderad typ och mängd finns också i viss skoter handbok i avsnittet "Underhåll". Oljepåfyllningslocket på plats
27

Skruv.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/scooters/120803.html