Toyota 22RE och 22REC fyrcylindriga motorer som produceras från 1982 till 1995 var nästan identiska. Skillnaden mellan de två motorerna är att de 22REC följt Kaliforniens utsläpp utrustningsstandarder som huvudsakligen består av ytterligare vakuumslangar och ventiler för att reglera utsläppen. Hästkrafter och vridmoment förblev densamma mellan de två motorerna. Bakgrund

Toyotas 22R serie 2,4-litersmotor debuterade 1981 med bränsleinsprutning 22RE anländer 1982. Den 22RE var bränsleinsprutning version av 22R.The motorerna var i produktion till 1995. En turbo version fått en 22RET eller 22RTE beteckning, men bara såg produktionen 1985-1988. De 22REC betecknade motorn träffade alla Kalifornien utsläppskrav. De 22RE och 22REC motorer genereras 105-112 hästkrafter och 187 foot-pounds till 192 foot-pounds av vridmoment, beroende på årsmodell. Kompressionsförhållandet hela produktionen kör var 9,3-till-1. Hålet var 3.62 inches och stroke mätte 3,50 inches. Toyota installerat 22RE och 22REC i 1985 till 1995 Hilux lastbilar och nordamerikanska kompakta pickuper, den 1983-1985 Celica coupe och medelstora 4Runner SUV 1985-1995. Addera 22RE och 22REC Detaljer

Toyota förbättras dess 2,2-liters 20R motorn och senare 22R motorn, som såg produktionen 1975-1995, med elektronisk bränsle-insprutning versioner. Dessa var Toyotas go-to arbetshästar. De 1985 och senare 22RE och 22REC motorer presenterade en högre blocket och kortare huvuden. Motorn används halvrunda brännkammare utformade på samma sätt som de muskulösa Chrysler Hemi motorer. The cross-flow, kil-formade huvuden och kupade kolvarna gav en rakare luft /bränsleblandning flöde över kammaren för ökad förbränning, vilket ökar produktionen. Det också renare utsläpp.
22RE Funktioner

I motsats till 22REC, presenterade 22RE en relativt enkel vakuum och ventilsystem. På baksidan av motorn var den avgasåterföringssystemets, eller EGR, och EGR-modulatorn. En vakuumslang ansluts EGR till bimetall vakuum omkopplingsventil på framsidan av motorn. Den 22RE presenterade även stötdämpare, en utsläppskontroll enheten för att hjälpa bränna bränsle när gasspjället är stängd och är ansluten till vakuum sändande ventilen.
22REC Funktioner

Om 22REC utsläpp utrustning revs bort, skulle det vara identisk med 22RE. Men sitter sida vid sida med alla sina utsläppsrätter delar, var 22REC lätt skiljas från 22RE. De 22REC kom med samma utrustning som 22RE, plus otaliga andra komponenter vakuum. Att passera uppbåda med delstaten Kalifornien miljöregler, lagt Toyota en extra acceleration pump, choke brytare, varm luftintag och blandningen styrsystem, och ett vakuum styrventil systemet. Den automaker utrustat också 22REC med en yttre vent styrventil, resonator, dubbla switchar vakuum och ett par termo-switchar.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/116841.html