Massey Ferguson 1533 och 1433 gården och jordbrukstraktorer delar många egenskaper. Jordbrukarna använder båda maskinerna för samma jobb. Likheter omfattade 1533 och 1433 dela japansk-tillverkade trecylindrig Iseki dieselmotor med liknande effektområden. Men 1533 versionen är en något större, mer robust version av 1433 med större bränsle kapacitet, medan 1433 hade mer mångsidiga överföring alternativ. Bakgrund

Massey Ferguson dykt upp som en av de största traktorn i Nordamerika genom att kombinera insatser traktor byggare Massey Harris och Ferguson. Massey Ferguson gick också tå till tå med Ford Motor Company efter andra världskriget och vann en rättegång mot Ford, som hade tillgripits Massey Fergusons nyskapande trepunktsfäste systemet. År 1953 blev Massey Ferguson, då kallades Massey-Harris-Ferguson, en ledande tillverkare av jordbruksmaskiner medan Ford på 1960-talet började röra sig bort från jordbruket. På 1970-talet utvecklade Massey Ferguson sin kompakta serie av traktorer, vilket ledde till 1990-talet "1433 och 1533 modellerna starten 2002. Georgia-baserade AGCO förvärvat Massey Ferguson 1993.
1533 Ström

Massey Ferguson 1533 fick en Iseki trecylindrig vätskekyld dieselmotor undan 91.4 cubic inches. Det genererade 33 hästkrafter vid 2.600 rpm. Iseki producerar sin egen linje av traktorer och erbjuder motorer för andra traktor byggare. Motorns kraftuttag, eller PTO som tillåter bilagor att dra ström från motorn, var 26 hästkrafter. Tre olika växellådor fanns på 1533: a SynchroShuttle modell med åtta växlar framåt och åtta växlar bakåt, en hydrostatisk med oändlig tre-växel framåt och backväxel, och makten buss modell med 12 framåt och 12 växlar bakåt
<. br>
1433 Ström

1433 modellen innehöll en nästan identisk 33-hästkrafter Iseki vätskekyld trecylindrig dieselmotor. Dess PTO var något bättre än 1533 med en 27-horsepowr rating. Men de stora skillnaderna var 1433: s överföringssystem för att överföra motorns kraft till hjulen. Utöver de åtta-hastighet SynchroShuttle och transmissioner Hydrostatisk var den 16-framåt-växel och 16-back-växel PowerShuttle transmission och the16/16 SynchroShuttle transmission.
1533 Mått och kapacitet

1533 versionen presenterade en 70-tums hjulbas, mätte 121 inches lång, 62 inches bred och 87,4 inches tall. Ramen rensas marken av 14 inches. Dess avskalad vikt var 3,025 pounds, medan 1533 utrustad med en hytt vägde 3384. Dess bränsletank höll 10.6 liter. Den trepunktsfäste hade en bakre lyftkapacitet på 2800 pounds.
1433 Mått och kapacitet

1433 modellen satt på en något kortare hjulbas än 1533 kl 68,5 inches, men dess kropp var något längre vid 121,5 inches. Den 1433 var betydligt smalare vid 55.5 inches, men högre på 92,5. Den 1433 var också mycket lättare än den 1533, väger bara 2,810 pounds. Dess trepunktsfäste bakre lyftkapacitet var ungefär samma som 1533. Den 1433 bränsletank höll 7.9 liter.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/116818.html