De L76 och L98 6-liters V-8 motorer främst drivs Holden fordon. GM Holden, Ltd är en australisk dotterbolag till General Motors som tillverkar Holden-märkta bilar och lastbilar. Motorerna var den mäktigaste i Holdens bil lineup, med några modifierade L76s monterade i utförandet Pontiac och Chevrolet personbilar och i GM lastbilar och stadsjeepar som säljs på den nordamerikanska marknaden. Den L98 var en något modifierad version av L76 och levererat mer hästkrafter än L76. L6 Funktioner

L76 var GM: s Generation IV V-8 avsedd för den australiska bilmarknaden. Den L76 inte har förskjutningen på efterfrågan - även kallad aktiv bränslehantering - funktion, som stänger hälften av sina cylindrar under vissa körförhållanden som en bränslebesparande åtgärd. En aktiv kärnbränsle version av L76, desto mer kraftfulla Vortec 6000, fann sin väg i utförandet 2008 och 2009 Pontiac G8 GT och säljs i USA. Holden bilar kan också få ett särskilt utrustade aktiv version bränslehantering om utrustad med 6L80 automatiska växellådor. Den icke-aktiv bränslehantering bränsleinsprutning Holden motor version utvecklade 354 hästkrafter och 376 foot-pounds av vridmoment. Dess kompressionsförhållandet var 10,4-till-1. Både L76 och Vortec versioner 6000 tillät massivt vridmoment vid lägre varvtal som tillhandahålls snabb off-the-line acceleration och överlägsen dragförmåga. Holden ökade också L76 prestanda med ett sportavgassystem som gav bättre andning. Holden matchade L76 med en Tremec T-56 sexväxlad manuell växellåda.
L76 Program

Holden installerat L76 i 2006 Holden, Holden WL Statesman och Caprice , 2009 Holden Commodore VE, WM Statesman och Caprice, Holden VE Ute och Pontiac. Andra modeller som ingår i Holden SV8, SS, Berlina och Calais fyrdörrars sedaner.
Vortec 6000

Vortec 6000 L76 var i huvudsak den nordamerikanska versionen av den australiska L76. Alla amerikanska versionerna tillverkning startade 2006 och presenterade den aktiva funktionen bränslehantering. Den levererade 367 hästkrafter och 375 foot-pounds av vridmoment med en 9,6-till-1 kompressionsförhållande. GM dubbade motorn VortecMax. Köpare kan beställa VortecMax i 2007-2009 Chevrolet Suburban, Avalanche, Silverado, GMC Sierra, Yukon XL och Pontiac G8 GT. Addera L98

Holden modifierad den L98 genom att ta bort de inre komponenterna som används för aktiv förvaltning bränslesystemet. Detta ökade hästkrafter 362 hästkrafter och 391 foot-pounds av vridmoment, vilket var en förbättring jämfört med standard L76 Holden V-8. Den L98 presenterade olika avgasgrenrör, prestanda med en utökad kalibrering och 2,25-tums dubbelt avgassystem med quad rör och högt flöde avgassystem. Det innehöll samma kompressionsförhållande och bränsleinsprutningssystem som standard L76 Holden motor. Blocket, topplock och kolvar göts aluminium. Kamaxeln var billet stål, och vevstakarna smiddes pulvermetall. De L98 drivna Holden personbilar, 2007 och 2008 Chevrolet Lumina Super Sport och Chevrolet Caprice Super Sport.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/116534.html