The Nash Metropolitan, även kallad Hudson Metropolitan, var en subcompact och ekonomiklass fordon som tillverkas av Nash Motor Company mellan 1954 och 1962. Designad av William J. Flajole, fick det inledningsvis ett blandat mottagande, men med tiden och mer rigorösa tester, ansåg många experter att ha imponerande prestanda för sin kompakta storlek beroende på unika bilar och delar. Motor

motorn utrustad i Nash Metropolitan är en konventionell fyrtakts, overhead pushrod typ motor, med ett deplacement på 90,89 cubic inches, och ett kompressionsförhållande på 7,2-till-1. Den har ett frontmonterat, inline, driver bakhjulen konfiguration, med en Zenith 30 VIG Förgasare bränslesystemet. Motorn kan producera en toppeffekt på 47 hk vid 4.100 rpm och 74 foot-pounds av vridmoment vid 2.100 rpm. Addera Transmission

Nash Metropolitan är försedd med en tre-växlad växellåda, med synkronisering på andra och översta kugghjul, och rattstång monterad växling. De utväxling är 11.98-till-1 för första växeln, 6,29-till-1 för tvåan, 4.22-till-1 för den tredje växeln, och 14.26-till-1 för backväxeln.


fjädring, styrning, samt bränsletank

Nash Metropolitan besitter en helt fristående coil fjädring fram med bärarmar. Det har levande axel och semi-elliptiska fjädrar för sin fjädring bak. The Metropolitan besitter kam och peg fjäder styrning, och en två-ekrade ratt, med en diameter av 17 inches. Dess bränsletank har en kapacitet på 8,75 liter.
Mått och vikt

totala längd Nash Metropolitan är 380 cm, och har en total bredd på 160 cm. Den har en höjd vid tomvikt på 142 cm för hardtop versionen, och 144 cm för konvertibla version. Dessutom har en hjulbas på 220 cm, en främre spår av 115 cm och en bakre spårvidd 114 cm. Kantsten vikt Hardtop versionen är 851 kg, och den konvertibla version har en tjänstevikt på 832 kg.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/116200.html