Konvertera en gas moped som Electric

Medan ordet "moped" är en sammanslagning av "motordriven" och "pedal drivs," fordonstypen s klang och rättsliga status har förändrats något. Medan de flesta människor förknippar nu ordet med street-legal, insteg skotrar vanligare i städer över hela världen, det motoriserad cykel är mer av en moped i ordets rätta bemärkelse. Konvertera en gasdriven moped till el är inte ett enkelt projekt, inte heller är det särskilt billigt om du använder nya delar. Däremot kan några smarta shopping och tillverkning erfarenhet gör detta ett givande projekt för lutande mekaniskt. Saker du behöver
grundläggande handverktyg
Welder och förnödenheter svetsning
Grinders, sågar och verktyg tillverkning
Visa fler instruktioner
1

Unbolt ursprungliga motorn , växellåda, fram-och bakhjulen, förfaranden varierar beroende på märke och modell. När du har mopeden avskalad till ramen, ta bort gasen och kopplingen kopplingar, men inte att en kontroll församlingar, från styret.
2

Hämta från en online-kit återförsäljare en motoriserad cykel kit använder en navmotor. Lokalisera ett kit återförsäljare genom att skriva orden "cykelnav motor" i din webbläsare. Hub motorer är borstlösa DC (likström) motorer, vilket innebär att de är funktionellt identisk med AC (växelström) motorer. Navmotom kit är inte billig, du kan lätt spendera mer än $ 500 på motorn, motorstyrning och erforderlig löpverk innan spendera något på batterierna. Se Tips avsnittet för dimensionering rekommendationer
3

Skaffa en uppsättning batterier från en elektrisk rörlighet skoter leverantör,. Ange orden "batterier rörlighet skoter" i din webbläsare för att hitta en återförsäljare. En elektrisk moped kommer att använda cirka 10 ampere per timme av ström för att bibehålla 20 mph eller 23 ampere för att upprätthålla 35 mph. Som sådan, behöver du ett batteri (eller uppsättning batterier) med minst 90 amp-timmars förvaring. En uppsättning av 12-volts, 33-amp-timmars rörlighet skoter batterier kommer att kosta ca 60 kronor styck och med 2011, vilket är ca 1/15-del av kostnaden för samma lagringskapacitet med de dyrare litiumjonbatterier säljs med många kit navmotom .
4

Klipp och åter svetsa din ram för att passa batterierna. Rörlighet skoter batterier är ca 6 inches bred, vilket ger dig tillräckligt med utrymme att trampa om du monterar dem på cykel ram där motorn dessförinnan bott. Gör en ny ram avsnitt ur 1/16-inch stålplåt. Klipp två bitar av plåt och sandwich batterierna mellan dem. Svetsa rör stål över toppen och framsidan för att ansluta styret till sätet och pedalen bostäder. Ta hjälp av någon med erfarenhet, om nödvändigt
5

Montera din motor controller till toppen av ramen, och anslut batterierna i serie;. Som är, den positiva polen på ett batteri till negativt av nästa, sedan igen med den tredje batteri. Detta kommer att ge dig de 36 volt som din motor kräver. Anslut kablarna till motorstyrningen och följ ditt kit tillverkarens riktning för att installera resten av monteringen. De hjul /nav motoranordningen bultar till ram på samma sätt som din ursprungliga hjulet lossnade.
6

ominstallera bromsarna genom bultning dem till den främre och bakre ramen och tillverka ett lock av plåt metall för att täcka motorstyrning. Du kan välja att installera en inbyggd laddare och en längd av förlängningssladd bakom motorns styrenhet och under locket så att du kan ladda någonstans.

.from:http://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/116180.html

Previous:
Next:

Andra Autos

 

Copyright (c) http://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.