Att äga en bil innebär ett åtagande för underhåll. Antalet miles du sätter på din bil och hur ofta du får den service är båda faktorer i hur länge bilen kommer att köras. Lyxbilar som BMW kräver en hel del omsorg, men kommer att pågå under många år. Den 1990 325i BMW till exempel, behöver regelbundna tune-ups, men om väl underhållna kommer att pågå i många år och oftast över 150.000 miles. Om du äger en 325i, se till att du ordentligt schemalägga dessa tune-up möten så att du får ut det mesta av din bil. Distributor Cap

fördelarlocket är den bokstavliga mössa som täcker ledningarna som ansluter motorns distributör till tändstiften att göra motorn kör. Dessa lock uppvisar viss rutin slitage och bör ersättas som en del av en regelbunden tune-up. En bra tid att göra det, om din mössa inte behöver omedelbar ersätter, är när du byter tändstift. Addera Tändning Rotor

Denna enhet är en plastbit som är placerad på toppen av fördelaraxeln. Dess syfte är att hjälpa bedriva elektriska strömmar till varje tändstift för att starta bilen. Liksom fördelarlocket detta kan bytas under rutinmässiga tune-ups som behövs men bör definitivt bytas när tändstiften byts.
Tändstift

tändstift enheterna inuti bilens motor som gör en elektrisk gnista inuti förbränningskammaren, vilket i sin tur antänder luft /bränsleblandningen för att ge fordonet makt. En BMW: s tändstift ska kontrolleras och bytas var 30.000 miles för att säkerställa bilens bästa prestanda. Detta är en enkel del av motorn som håller damm Addera Luftfilter

och smuts från att komma in i motorn som luften dras in för förbränning. För 325i har rutinmässigt filtret bytas 20.000 miles. Du kan behöva byta ut det oftare om du bor i en dammig eller torrt klimat så kontrollera att se om det är smutsigt och om det är att den byts. Normalt, om du har en fullständig förändring tjänsten olja, kommer teknikern kontrollera denna komponent för dig och erbjuder sig att ersätta det för dig.
Bränslefilter

Denna enhet är om storleken på en läsk kan och tar bort smuts och grus från din bränsle, så att den inte täppa till systemet. Byta det kan vara knepigt i lyxbilar som BMW så är det oftast bäst att ha en tekniker göra ersättning för dig. BMW experter rekommenderar att ha detta filter bytas var 30.000 miles för att undvika motorstopp, svårstartad, och strömavbrott till bilen.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/115760.html