Ford 289 V - 8 erbjöds på Ford-bilar på 1960-talet som svar på populariteten av V - 8 motorer i prestanda bilar . Även om motorn var relativt tam jämfört med andra V - 8s av tiden , förutsatt att det gott om kraft till Mustang . Ventiler

289 kubik - tums Ford V - 8 används en 1,67 - tums inloppsventil och en 1,44 - tums avgasventil . Ventil bredder mäts som diametern tvärs över ventilen . Den 289 används två ventiler per cylinder , för totalt 16 ventiler runt hela motorn. Addera Combustion Chamber

Storleken förbränningskammare till Ford 289 varierat mellan 52,6 och 55.6 kubik - centimeter . Förbränningskammaren mäts som utrymmet mellan toppen av kolven och cylinderhuvudet när kolven är vid det övre dödläget .
Huvudet typ

den 289 V - 8 motor som används en overhead ventil ( OHV ) konfiguration . De flesta moderna motorer använde en överliggande kamaxel ( OHC ) systemet . Kamaxeln av 289 är placerad inuti motorblocket , inte på toppen av huvudet .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/115595.html