GM producerade 409 big block motor från 1961 till 1965 för att användas i flera Chevy fordon, däribland Impala Super Sport. År 1961, en Impala som drivs av en 409 motor som ett varvrekord på Riverside International Raceway i Riverside, Kalifornien. En tung version av 409 erbjöds för Chevrolet Series 80 raden av lastbilar 1965. Terminologi

409 hade flera egenskaper som gjorde det synonymt med makt, däribland en högt vridmoment och en stor förskjutning. Förskjutning, mätt i cubic inches, beskriver väsentligen volymen av bränslet och luftblandningen frigörs från en motor när dess kolvar avsluta och ange en förbränningskammare. Vridmoment betecknar den kraft som krävs för att flytta ett fordon i en riktning framåt, och kompressionsförhållande representerar en motors högsta volym eftersom det gäller dess minimum. Alla 409 big block motorer hade ett hål med 4,3125 inches och en stroke på 3,5 inches. Bore hänvisar till diametern av motorns cylindrar och stroke avser avståndet en kolv rör sig mellan övre dödpunkten och undre dödpunkten. Dessa motorer hade en cylinder tändföljd av 1-8-4-3-6-5-7-2.
1961 och 1962

1961 modell av 409 producerade 360 ​​hästkrafter vid 5.800 rpm och 409 foot-pounds av vridmoment vid 3.600 rpm. Den använde en fyra-FAT förgasare systemet bränsletillförsel. 1962 hade också en fyra-FAT förgasare, det genererade 380 hästkrafter vid 5.800 rpm, 420 foot-pounds av vridmoment vid 3.200 rpm och hade ett kompressionsförhållande på 11-till1
1963. till 1964 med 2x4-FAT förgasare

2x4-fat modeller tillverkade 1963 och 1964 hade ett kompressionsförhållande på 11-till-1, som producerar 425 foot-pounds av vridmoment vid 4.200 rpm och 425 hästkrafter vid 6.000 rpm.
1962-1965 med 4x2 Förgasare

1962 modell med en 4x2-FAT förgasare producerat 409 hästkrafter vid 6.000 rpm, 420 foot-pounds av vridmoment vid 4000 rpm och hade ett kompressionsförhållande på 11-till-1. De låg kompression modeller med en fyra-FAT förgasare tillverkade mellan 1963 och 1965 lagt ut 340 hästkrafter vid 5.000 rpm, 420 foot-pounds av vridmoment vid 3.200 rpm och hade ett kompressionsförhållande på 10-till-en. De 1963-1965 högkomprimerat modellerna hade ett kompressionsförhållande på 11-till-1, genererade 400 hästkrafter vid 5.800 rpm och utgång 425 foot-pounds av vridmoment vid 3.600 rpm.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/115166.html