Roterande motorer använder en konfiguration baserad på cylindrarna flyttar runt en fast vevaxel, såsom Adams-Farwell, Gnome, hirs och Wankel roterande motor. Dessa motorer är antingen föråldrade eller var experimentell, utom Wankel roterande motor, som fortfarande används av biltillverkaren Mazda. Roterande motorer är enklare att konventionella förbränningsmotorer eftersom de har färre rörliga delar. De är också lättare och deras roterande cylinderblock har sin egna extra kylsystem. Förskjutning

Förskjutningen av en rotationsmotor bestäms av förskjutningen av varje rötor. I Mazda 13B motor, ger varje rotor en förskjutning av 654cc - totalt 1308cc. Däremot kan roterande motorer överträffa konventionella motorer med samma cylindervolym. Till exempel, slår Mazdas 13B upp till 182 hästkrafter per liter.
Inga Cylindrar

roterande motor gör sig av med cylindrar och använder två triangulära rotorer i längsgående konfiguration som snurrar runt elliptiska kamrarna inne i motorn. kan
motor Plats

roterande motorer ligga i fronten, mitten eller bak. I Mazda 13B TT RX-7, är den roterande motorn placerad längst fram i bilen. Kända för att producera hög-hästkrafter prestanda
Hästkrafter

roterande motorer , även lättare och enklare än konventionella motorer. Mazda RX-7, bär en roterande motor som ger 255 hästkrafter. Detta är motsvarigheten av 11,1 pounds per hästkraft.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/114153.html