Honda introducerade sin första 600cc-motor modell 1987, då CBR 600F Orkanen gjorde sin debut. The Hurricane hjälpte till att revolutionera marknaden sport cykel, eftersom det var lättare, snabbare och mer kraftfull än andra cyklar i sin klass, enligt Motorcykel Specs hemsida. I 1990 års version innehöll en förbättring med 10 hästkrafter jämfört med föregående modell. Det kom i två färger, vit med grå klädsel eller svart med röd klädsel. Den vita modellen presenterade en vinge och ordet "Honda" på bränsletanken. Den svarta modellen innehöll en "CBR"-logotypen på samma plats. Motorspecifikationer

CBR 600F var en vätskekyld fyrtakts modell med en tvärgående dubbla överliggande kamaxlar och fyra ventiler per cylinder. Den hade ett hål i 63mm och en 44mm stroke. Motorn genererat 93 hästkrafter vid 11.000 rpm och hade en sex-växlad växellåda med kedjedrift. Motorn användes en elektrisk startmotor med fyra 32mm Keihin induktion förgasare. Den hade ett kompressionsförhållande på 11,3 till 1.
Fjädring, bromsar och däck

Den främre hjulupphängningen presenterade 37mm Showa teleskopgaffeln med hjälp av luft och en icke-ställbar TRAC , som stelnar suspensionen genom att begränsa gaffeln oljans flöde. Cykeln presenterade ett Pro-Link stigande ränta endämpare bakfjädringen med sju positioner förspänning. Den främre utnyttjade dubbla 276mm skivbromsar med två-kolvsok. Den bakre förutsatt att ett enda 218mm skiva med en enda-kolv bromsok. Den främre däcket var en 110/80 V17, medan den bakre däcket var en 130/70 V17.
Prestanda

CBR 600F nådde en toppfart av 145,09 miles per timme. Det kunde köra kvartal mil i 11.63 sekunder, nå en hastighet på 115 miles per timme. Det kan stoppa från en hastighet av 60 km /h på 42,6 meter eller stoppa från 100 mph inom 128.60 meter. Cykeln vägde £ 401,24.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/113734.html