Geo /Chevrolet Prizm var en re-badged Toyota Corolla byggda i Nummi anläggningen som ett joint venture mellan General Motors och Toyota. Den Prizm gav GM en nybörjar kompakt bil att sälja in sina återförsäljare och få tillgång till en marknad som de förlorade under 1980-talet. 4A-GE

4A-GE var en inline, fyrcylindrig motor erbjuds 1990-1992. Det hade am 81 mm borrning och 77 mm slaglängd och genererade 120 hk vid 6.600 rpm och 109 foot-pounds av vridmoment vid 5.800 rpm. Addera 4A-FE

4A-FE inline, fyrcylindrig motor tillverkades mellan 1990 och 1997. Det genererade 105 hk vid 5.800 rpm och 101 foot-pounds av vridmoment vid 4.800 rpm med en redline på 6.300 rpm.
7A-FE

7A -FE inline, fyrcylindrig motor tillverkades 1993-1997 och hade ett 81 mm hål och 85,5 mm slaglängd. Denna motor genererade 115 hk vid 5.600 rpm och 115 foot-pounds av vridmoment vid 2.800 rpm. Från 1995-1997, på grund av nya utsläpp utrustning, producerade denna motor 105 hk vid 5.200 rpm och 117 foot-pounds av vridmoment vid 2.800 rpm. Addera 1ZZ-FE

Den 1ZZ-FE inline, fyrcylindrig motor såldes 1998-2002. Denna motor har ett 79 mm hål och 91,5 mm slaglängd. Det genererade 120 hk vid 5.600 rpm och 122 foot-pounds av vridmoment vid 4.400 rpm. Addera Toyota /GM Schism

Geo /Chevrolet Prizm var bara en re- badged version av Toyota Prizm och var mekaniskt identiska. Den enda enda skillnaden mellan de märken kom ner till inredning bekvämligheter och hur de var förpackade.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/113167.html