Mopeder (definieras av de flesta statliga lagar som är motordrivna fordon som kan flytta på pedalkraft ensam) kan vara ett roligt sätt att zip runt staden i relativ hastighet och komfort, men kan också skicka dig till fängelse eller nödsituation rum om dåligt avsiktligt monteras eller används i vissa områden. Tricket är att göra dina läxor först, och vet vad du får innan du bygger det. Gör din hemläxa

kanske enskilt viktigast (annat än säkerhet) för att bygga en motoriserad cykel är att bestämma var och hur de är lagliga att använda i ditt område. Lagar om motordrivna cyklar varierar vilt från staten. Vissa stater (t.ex. Florida) har mycket liberala lagar om mopeder, de kan köra någonstans men på trottoarer i affärsområdena, och kan inte överstiga 20 km /h på ren eldrift. Märkligt nog, de flesta stora städer (som New York) antingen klassificera power-cyklar som motorcyklar eller förbjuda direkt. Addera Välja Drive Type

Det fanns tre grundläggande drivsystem på marknaden under 2010: kedjedrift (som använder en ram monterad motor för att driva hjulet via kedja eller rem), friktion enhet (vilket snurra däcket med gummihjul är fäst på motorn), och nav-drivsystem. Chain drivsystem är den äldsta typen, är relativt billig och lätt att anpassa sig till de flesta cykelramar. Dock är deras makt begränsad av vad kedjan kan hantera, och större kommer inte ens lämna utrymme för dina pedaler att flytta. Friktionsdrift är meningslöst, det glider innan någon makt kan gå ner, och höjer cyklar tyngdpunkt. Hub-drivsystem (som använder en motor integrerad i hjulnavet) är mycket kraftfulla, effektiva och smygande, men är också den dyraste och kräver elektroniska styrenheter. För de flesta installationer, kommer en kedjedrift ger den bästa balansen mellan prestanda och kostnad. Addera ditt val av effekt nivåer

Allt annat lika, är det lätt att spendera extra $ 50 att sky som 800-watts motor för en 1500-watts setup, men var försiktig. En hästkraft är lika med 746 watt, och elmotorns vridmoment kommer att se till att du får upp farten i en hast. Även om detta låter som en bra idé på pappret, tänk på att din cykel kullager, bromsar och däck inte är klassade för något nära den hastighet som 1500-watts motor klarar av (ca 50 km /h med 200 pounds värde av cykel och rider).
Assembly

Kit riktningar är oftast ganska enkelt, och någon kvalitet tillverkare kommer att ha videor på nätet för att gå igenom. En riktigt komplicerad installation kan ta dig den bättre delen av en dag, men du kanske vill överväga några tillägg för säkerheten. Kraftfulla bromsar och gripande, höghastighetståg klassade däck är ett måste och en styrning stabilisator skulle vara en bra idé. Dessa styrande "stötdämpare" kommer att bidra till att styra cykeln tendens att vingla ut ur kontrollen vid höga hastigheter, en mycket verklig fara på något mer än 30 mph.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/112693.html