Dagens Cadillacs drivs av General Motors Northstar V-8 motorer. Äldre generationens motorer inkluderar L-Head, monoblock och overhead ventil V-8s.V-16s och V-12s drivs några Cadillacs på 1930-talet. L-Head

side-ventil L-Head var Cadillacs första V-8 infördes 1914 att fördrivna 314-kubik motorer och genererade cirka 70 hästkrafter innan uppgraderas under 1923 till 83,5 hk, enligt motorera.com. Addera V-12

V-12 var med i 1930-1937 Cadillacs och innehöll en stor 368-kubik-tums förskjutning för att ge 135 hk . Cadillac försökte förgäves att återuppliva den multi-cylindriga Behemoth under 2007, enligt motorauthority.com.
Monobloc

ekonomiska monoblock V-8, med dess cylindrar och vevhus utformade som en enda enhet, var Cadillacs nya motor 1936 för serien 60 modeller att erbjuda billigare bilar, enligt motorera.com. Addera V-16

V-16 motor erbjöds på Cadillacs 1930-1940 för att tävla mot Bugatti, men motorerna bevisade dyrt och avbröts, enligt motorera.com. Addera OHV V-8s

Början i 1963, producerade GM en serie av overhead-ventil V-8 motorer som växte successivt större med fler hästkrafter upp till 375, innan de bantat på 1970-talet till 190 hk beroende på bränsle kriser, enligt cadillacforums.com. Addera Northstar

Northstar, en 300-hk, 4,6-liters motor, är Cadillac mest tekniskt avancerade motor som matchas med samma teknik som bilens styrning, fjädring och bromssystem för optimal prestanda, enligt hollywoodbix.tripod.com.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/112285.html