Den moderna motoriserade bilen uppfanns 1886, men det kunde inte hitta en massmarknad förrän Henry Ford fulländat processen löpande bandet att tillverka bilar med en låg kostnad. Den resulterande bilindustrin förändrat hur amerikanerna genomförde sin vardag som bilen förlängts sin räckvidd till avlägsna platser. Amerikaner nu kunde köpa en bil på avbetalning, och de befann sig mottagliga för marknadsföring och reklam strategier. Benz och Daimler

tyskarna Karl Benz, Wilhelm Mayback och Gottlieb Daimler krediteras som uppfinnare av den moderna bilen. År 1885 byggde de sig en motordriven trehjuling och cykel. Ett år senare, byggde Mayback och Daimler en fyrhjulsdriven motoriserad horseless transport enligt oldandsold.com. De samarbetar senare hittades Mercedes-Benz. Addera Henry Ford

Henry Ford grundade Ford Motor Company 1903 i Detroit, Michigan. År 1908 utvecklade han fordonsindustrin monteringsbandet att massproducera T-Forden, enligt wardsautoworld.com. Det säljs för mindre än $ 900. Mer än 15 miljoner Modell Ts tillverkades av 1927. Skapade General Motors i 1908 för att fungera som paraply företaget för Buick
General Motors

William Durant, Cadillac, Chevrolet, Oldsmobile och Oakland, som senare blev Pontiac. General Motors härskade som den mest kraftfulla bolag i Nordamerika under större delen av 20-talet, enligt myfoxdc.com. På 1920-talet utvecklade GM chefen Alfred P. Sloan förvaltningspolitik fortfarande används idag som en mall för amerikanska företag. Addera Volkswagen

Volkswagen Beetle förde begreppet en ekonomi bil till USA 1949. Inom ett decennium, försökte General Motors, Ford, Chrysler och Studebaker att emulera bränslesnåla kompakt bil. VW har också utvecklat en framgångsrik och smart självironiskt David vs Goliat reklamkampanj, enligt theautochannel.com. Mer än 21 miljoner Skalbaggar producerades av 1992 bryta modell T: s 15 miljoner produktionsrekord. Japanska biltillverkare Toyota, Honda och Datsun, senare Nissan, följt VW: s ledning, med ännu bättre resultat.
Marknadsföring Matures

Ford Motor Company lanserade Mustang 1964. Det marknadsfördes genom tung reklam och ungdomsinriktade annonser tv till baby boomers som blev av körning ålder i början av 1960, enligt ateupwithmotor.com. Det förändrade hur biltillverkare annonserat sina bilar och skapade en marknad för sportig tvådörrars kupéer med en lång motorhuv och korta akterdäck.
Katastrofala 1970

Detroit biltillverkare, som hade en förkärlek för att bygga stora bensinslukande bilar, tog en fruktansvärd stryk efter 1973 och 1978 bränslebrist. GM, Ford och Chrysler tvingades skära ned sina bilar och minska hästkrafter i motorerna för att tävla mot bättre byggda och mer bränslesnåla japanska importen, enligt tidskriften Fortune. Addera Konkurs

General Motors och Chrysler ansökte om konkurs 2009 och omstrukturerades med hjälp från den federala regeringen. Båda företagen genomfört massiva nedskärningar och stängda fabriker montering på grund av stigande bränslepriser, en allvarlig lågkonjunktur och den fortsatta japanska intrång av marknadsandelen. Ford säkrade en kredit och kunde undvika konkurs. I juli 2009 rapporterade Ford en andra kvartalets resultat på $ 2,3 miljarder enligt Wall Street Journal.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/112239.html