Historien om Saab

Sedan 1937 har Saab varit bland Sveriges största industri-teknik och företag tillverkningsmetoder. Med ursprung i utformningen av flygplan, fick Saab en internationell närvaro som biltillverkaren i mitten av nittonhundratalet och ägdes av General Motors under två decennier. Tidig historia

Saab grundades 1937 som en del av den svenska Aeroplane Company. Förkortningen "Saab" är faktiskt härstammar från det svenska namnet för bolaget. Saab bildades 1937 som en del av den svenska Aeroplane Company. Saabs initiala order var för flygplan som skulle användas i det svenska flygvapnet. Efter slutet av andra världskriget, var företaget kvar med produktionskapacitet som överträffade efterfrågan på militära flygplan. Chefer på Saab började ett program för utformningen av en praktisk personbil, som kallas Project 92, i mitten av 1940-talet. Projekt 92 varade i fem år och kulminerade i Saabs första produktionsmodell, en Saab 92, 1949.
Saab Cars

Saab 92 förde bolaget till bilmarknaden för första gången år 1949. Bilen var aerodynamiska och tog styling cues från Saabs flygplan. Saab 92 har en tvåtaktsmotor, två-cylindrig motor. Det omarbetades 1955 och den nya modellen fick 93 beteckning. Den 93 innehöll en större, fyrcylindrig motor. År 1956 introducerade Saab Saab 94, ursprungligen känd som Sonett, vilket var en två sits roadster och bolagets första sportbil. Saab 95 infördes 1959 som en kombi version av Saab 93, rundar modellprogram. Med sin produktion och kundbasen växer, trädde Saab ett avtal med Scania, en lastbilstillverkare, att dela komponenter och ny design.
Evolution

Saab introducerade 99-modellen 1969. Saabs största modellen hittills, presenterade 99 en turboladdad fyrcylindrig motor och en framhjulsdriven layout. Saab 99 skulle förbli i produktion fram till 1980. Saab upplevt en snabb tillväxt under hela 1970-talet, ingå erbjudanden med andra biltillverkare, däribland Alfa Romeo, dela plattformar och komponenter. Saab 9000 verkställande bil blev först tillgänglig som en 1985 modell. 9000 erbjöds som halvkombi med en sedan efter flera år senare. I 9000 använde en turboladdad rak fyrcylindrig motor och kan beställas med antingen en fyra-växlad automatisk eller fem-växlad manuell växellåda. Addera Saab Racing

Medan Saab ingenjörer fortsatte att producera nya personbilar, fick Saab också ett rykte om racing kretsar runt om i världen. Saab racing började med Saab 92 och fortsatte genom 1950 och 1960, främst med rallybilar som bygger på de 93 och 95 modeller. År 1980 meddelade Saab ett slut på sitt tävlingsprogram i ett försök att kontrollera kostnaderna. Men under 2000 Saab blev en sponsor för flera lag i Saab åkare. I sina åkare, som med sina personbilar, har Saab varit traditionellt en ledande innovatör inom utveckling av säkerhetstekniken, från säkerhetsbälten och effekt-absorberande stötfångare till elektronisk broms övervakning och all-wheel drive system. <
br> Saab Idag

1989 General Motors köpte en betydande del av Saab och omstrukturerade bolaget. 1994 Saab 900 blev den första nya modellen tillverkas i GM-ägandet. Det presenterade ett urval av motorer, en turbo version. 900 kom också i flera karossutformningar inklusive en sedan, kombi och cabriolet. Saab 9-5 lanserades 1997 som en ny verkställande bil för företaget, tillsammans med nybörjar 9-3. Förutom den 9-3 och 9-5, producerar Saab närvarande den 9-7X SUV. Under 2009 inledde General Motors planer på att sälja Saab till en grupp norska investerare frontade med svenska sporter biltillverkaren Koenigsegg som en del av General Motors s bredare konkurs omstruktureringsstrategi. Avtalet innehöll bestämmelser om GM: s produktion av Saab delar så att den nuvarande modellen linjen skulle kunna fortsätta under en tid utan avbrott.

.from:http://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/112227.html

Previous:
Next:

Andra Autos

 

Copyright (c) http://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.