Ford Motor Companys Lincoln-Mercury Division tillverkar Lincoln lyxbilar och kvicksilvret, en exklusiv version av Ford. Även Henry Ford är allmänt krediteras för att initiera båda märkena för att fånga rika köpare, det var hans son, Edsel, som var en idé bakom styling och genomförande av Merkurius och andas liv i gång bastant Lincoln. Idag (2009) Lincoln gör ganska bra för Ford, men Mercury linjen kämpar för att överleva. Lincoln Origins

Lincoln grundades av Henry Leland 1917 som ett svar på den Cadillac, men företaget fick ekonomiska problem efter en recession i början av 1920-talet. Det såldes till Ford 1922. Bilen var dock daterat och klarade sig dåligt mot Cadillac, Pierce-Arrow, Packard och andra lyxbilar. Addera Pånyttfödelse

Henry Ford var aldrig något att oroa sig för estetik och brydde sig lite om bildesign. Men Edsel utvecklat en styling studio, som slutligen kom på 1932 Lincoln V-12, en bil byggd enbart för Edsel och presentera europeisk elegans i styling.
Mercury

Edsel Ford ville skapa en nischmarknad som vädjade till yrkesverksamma med en ficka inte stor nog för en Lincoln men uppskattat en bil till en nivå eller två högre än den grundläggande Ford. År 1939 grundade han Mercury division som betonade interiör lyxiga utnämningar, tyngre användning av kroppens krom och drivsystem alternativ.
Merger

Mercury stod som en egen division tills 1945, två år efter Edsel död från cancer, när Henry Ford samman avsnittet med Lincoln att bli Lincoln-Mercury division. Hellre än att marknadsföra en "exklusiv Ford," Henry liknade Mercurys till "Junior" Lincolns. Addera Edsel Car

Henry Fords önskan om en junior Lincoln i Mercury aldrig fångats på, men Mercury linjen gjorde en livlig verksamhet genom 1950-talet. När den olycksaliga Edsel bilen debuterade 1957, byttes namn på uppdelningen Lincoln-Edsel-Mercury med förhoppningen att Edsel skulle bära samma prestige som Mercury. Addera Edsel Out

Edsel var ett styling och försäljning katastrof och upphörde 1960. Divisionen namn återvände till Lincoln-Mercury. Lincoln, dock seglade tillsammans med god försäljning för sin kontinentala och Mark serien linje och senare Town Car. År 1998 införde Lincoln sin lyx sport-utility vehicle Navigator och 2007 dess mkx och MXZ bilar som togs väl emot av allmänheten.
Mercury Bilar Till Salu

division producerat några fina Mercury bilar, inklusive den kompakta 1960-1977 Comet, Mercury svar på Mustang med 1967-1997 Cougar, 1958 och senare Park Lane, och 1993-2002 Villager minivan. The Mercury, men kämpar idag för att hålla sig relevant som Ford bilar fortsätter att erbjudas med mer avancerade alternativ. Divisionen inspelade 580.000 Mercurys säljs i 1978 och 480.000 år 1993, men det har inte överstigit 200.000 sedan. Som av 2009, är Ford överväger att avsluta divisionen.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/112081.html