JDM B18 motorerna infördes först i 1990 för användning i Honda Integra sortiment , även om vissa funnit sin väg in i andra Honda modeller . Den mäktigaste av dessa motorer är B18C används i Integra Type R. B18A1 , B18B1 , B18B3 , B18B4

Alla dessa motorer förskjuter på 1834cc , ger ut 140 hästkrafter och har ett kompressionsförhållande på 9,2 till 1. Hålet till stroke proportionerna av dessa modeller är också identiskt med ett knappt kvadrat 3,18 inches med 3,50 inches . Addera B18C ( JDM Type R )

mycket efterfrågad efter B18C var ursprungligen utformad som en race motor , och användes på vissa Formel 3000 bilar . Motorn förskjuter på 1797 cc , ger ut 200 hästkrafter och har ett kompressionsförhållande på 11,1 till 1. Hålet till stroke ratio är 3,18 inches med 3,25 inches .
B18C1 , B18C2

Dessa motorer också tränga på 1797 cc , och de har komprimeringsförhållanden 10,6-1 . Hålet till stroke ratio är 3,18 inches med 3,25 inches . Vad gäller produktionen , sätter B18C1 ut 170 hästkrafter , medan B18C2 lägger ut en liknande 168 hästkrafter .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/111866.html