Suzuki TL1000S Specifikationer

De TL1000S var en sport motorcykel som skapats av Suzuki som ofta kallades Suzuki TLS eller bara TLS. Cykeln drabbas först på marknaden under 1997 och den lades ner 2001. Under den tiden såg TL1000S få ändringar. Den ursprungliga 1997 rekommenderat pris på Suzuki var $ 8999. Mått

Vila på en 57,5-tums hjulbas är ett chassi 81.3 inches lång, 29,8 inches bred och 46,3 inches hög. Sitsen är placerad 32.9 inches från marknivå och botten av ramen rensar marken med 5,5 inches. Den torrvikt Suzuki - vikten av fordonet när det har tömts på alla sina vätskor, såsom olja och gas - är 427 pounds Addera Motor

En V-motor driver Suzuki. Denna motor har två cylindrar som pekar bort från varandra, vilket gör en V-form. Båda cylindrarna har en diameter på 3,6 inches, som är känd som borrningen. Pistons reser 2,6 inches i cylindrarna, så kallad stroke. Varje cylinder är försedd med fyra ventiler som styr gas från motorn. Förskjutningen - volymen som sveps av kolvarna i en rörelse från övre dödpunkten det nedre dödläget - är 60,8 cubic inches. Detta är en fyrtaktsmotor, vilket innebär att intag, kompression, makt och avgas stroke sker i varje vevaxelrotationen. Allt detta uppnår 125 hästkrafter vid en hastighet av 8500 varv per minut och 78,9 fot-pounds vridmoment vid 7100 varv per minut. Motorcykeln har en toppfart på 161 km /h, kan gå från 0 till 60 mph på tre sekunder och 0 till 100 kilometer i timmen på sex sekunder.
Övriga funktioner

En flytande kylsystem håller motorns temperatur, se till att den inte överhettas. En sexväxlad växellåda transmissionssystem med kedja slutväxeln överför motorns kraft till hjulen. Bromsning arbetsuppgifter sköts av två hydrauliska skivbromsar fram och en enda hydraulisk skivbroms bak. Cykeln har ett rostfritt system för stål avgassystem med ljuddämpare av aluminium. År 1998 - ett år efter Suzuki lansering - STYRDÄMPARE monterades. Dessa förhindrar plötsliga förluster av kontroll av styrväxel som ofta kallas en vingla bland motorcyklister. År 2000 var ett roterande spjäll monteras bakom motorn. Detta styr roterande rörelse och är fäst vid styraxeln.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/109133.html

Previous:
Next:

Motorcyklar

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.