I juli, 2011, 31 stater i USA kräver någon form av utsläpp provning av motorfordon som ett krav för registrering. Dessa inspektioner kan krävas varje eller vartannat år, och vissa stater begränsa smog testning till invånarna i vissa län, oftast stadsområden. Godtagbar standard för de olika beståndsdelarna i fordonsindustrin utsläppen varierar kraftigt från staten som gör alternativ och konsekvenser för när ett fordon inte klarar sin smog test. För närvarande har USA den mest omfattande och mest strikta utsläppsnormer för motorfordon i USA. I många stater, är off-line pre-testning av ett fordon innan den officiella smog prov tillåten. Att gå in i din officiella smog tester med nödvändiga reparationer som redan gjorts, eller åtminstone beväpnade med avancerad kunskap om vad det sannolika resultatet av testet kommer att vara, har flera fördelar. Inga överraskningar

Pre-testa bilen före utsatt officiell smog testet kan du förbereda i förväg för utgifter och olägenheter, om någon, som väntar dig när du går in för den äkta varan. Misslyckas ett officiellt smog prov betyder oftast på-plats justeringar eller reparationer som kan uppgå till flera hundra dollar eller mer. Nödvändiga medel kan behöva budgeteras på förhand. Dessutom kan arrangemang för alternativ transport medan fordonet är i butiken som repareras lättare kan göras i förväg.
Shopping runt

Pre-testa en bil i förväg av utgångsdatum för sin smog certifikat ger dig bättre alternativ för reparation, bör det inte pre-testet. När du inte inför den förestående utgången av din registrering - inklusive en brant böter för fortsatt drift efter deadline - du har tid att jämföra shop, få andra åsikter från betrodda mekaniker och hitta det bästa erbjudandet på reparationer Addera Gross Konsekvenser

I Kalifornien, information om ett missat officiell smog test överförs omedelbart till Department of Motor Vehicles "databas. Om du misslyckas med en marginal orimlig av staten, är ditt fordon anses ha en hög Emission Profile och är permanent utsett en "Gross förorenaren." Även om du gör omedelbara reparationer för att minska utsläppen, kan denna beteckning inte upphävas och är fäst vid fordonets registreringsnummer så länge fordonet befinner sig på vägen. Alla Gross Polluters därefter ska kontrolleras vid specifika "bara testa" platser, varav många tar ut en högre avgift än vanliga smog kontrollstationer, och reparationer måste göras på vissa statligt utsedda butiker som har mindre incitament att priset konkurrenskraftigt. En smog pre-test, å andra sidan, är i sin helhet off-line. Datorn är inte ansluten till staten DMV. En stor misslyckas på ett förtest innehåller alla uppgifter som behövs för att diagnostisera fel och göra reparationer till lägre utsläpp -. Utan att utsätta ägaren att risken för en permanent Gross Polluter beteckning och de långsiktiga konsekvenser som följer

Säljaren Akta

När det är dags att sälja din bil, kan presumtiva köpare använda online-tjänster för att söka den statliga databasen motorfordon och undersöka sin smog testposten. Köpare tenderar att vara försiktig med ett fordon med en lång historia av att missa officiella smog test. Detta kan påverka bilens andrahandsvärde, särskilt i stater där utsläppsnormer är stränga. Genom att få en off-line pre-test, som inte skapar en post i den statliga databasen, och sedan göra nödvändiga reparationer innan de till officiell inspektion, undviker du omdragning upp en lång "rap blad" av upprepade smog test-försök och misslyckanden, vilket devalvera ditt fordon och avskräcker köpare.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/tune-ups/102751.html