10-30 Vs. 5-40 Motor Oil

Förstå motorolja nomenklatur stämplat på varje motorolja flaska kan vara skillnaden mellan att hålla bilens motorkomponenter fungerar smidigt och ökar sannolikheten för smörjning problem som leder till framtida reparationer. The Society of Automotive Engineers (SAE), som klassificerar viskositet motorolja, hjälper det vardagliga föraren förstår hur motoroljor reagerar i genomsnitt och kalla temperaturer, vilket leder till en mer informerad motorolja köpbeslut. Viskositet

Viskositet är den hastighet med vilken en ämnesflödena. Högviskös motorolja rinner långsammare än motorolja betygsatt med en låg viskös betyg. Konsistensen av olja tunnar när det värms upp och sedan tjocknar när den kallnat. Motorolja betyget på 5-40 har en högre viskositet vid den genomsnittliga motorns driftstemperatur jämfört med 10-30 och därmed tunnar mindre snabbt vid normala temperaturer. Enligt Popular Mechanics, är någorlunda tjock olja en bättre tätning och skapar en starkare film av smörjning mellan rörliga motordelar. Samtidigt måste oljan hålla sig smal nog att flyta smidigt mellan delarna. Addera Motor Oil Testa

Society of Automotive Engineers tester motorolja vid 0 grader Fahrenheit och 210 grader Fahrenheit, vilket motsvarar respektive de två klasserna separerade med ett bindestreck (10-30). The Society of Automotive Engineers beslutat att 210 grader Fahrenheit är den genomsnittliga motorns arbetstemperatur. Numret utan ett "W" representerar SAE viskositet rating på 210 grader. Till exempel, 10W-40 och 5W-40 motorolja reagerar på samma sätt under medeltemperaturen för motorn men annorlunda i kallt väder.
Vintern Grades

Den "W" efter det första numret i motorolja nomenklatur betecknar ordet "Winter." Vintern är i allmänhet en kall årstid så motoroljor också måste fungera effektivt i kallt väder. Olja tätnar när kall men ändå måste hålla tillräckligt flytande för att hålla motorkomponenter flyttar effektivt. Siffran före "W" representerar hur väl oljan stannar flytande vid låga temperaturer. 5W-40 kommer inte tjockna så mycket som 10W 30 vid 0 grader Fahrenheit.
5-40 Användning

5W-40 motorolja går bra i kalla temperaturer. Popular Mechanics rekommenderar 5W olja för vinterbruk. En "syntetisk" 5W-40 kan ibland flyta smidigare än "vanliga" 5W-40 motoroljor på grund av ökade tillsatser. Den "40" motsvarar SAE viskositet diagrammet som börjar kl 20 och ökar i steg om 10 till 60 år. Lågviskositetolja ökar även slitaget på motorkomponenter eftersom det skapar en tunnare barriär mellan motordelar jämfört med hög viskositet olja.
10-30 Användning

10W-30 motor oljan kommer att ha en tjockare konsistens i kallare väder men stanna tunnare i medeltemperaturen motordriftstillstånd jämfört med 5W-40 motorolja. 10W-30 motorolja kan vara lämplig för en förare som inte möter svåra vinterförhållanden. Addera Expert Insight

Varje fordonstillverkare listar oljekvalitet de tycker är mest lämplig för nämnda fordon, som ligger i instruktionsboken. Se detta betyg om du är osäker på vilken olja som ska användas. Alltför tjock motorolja minskar miles per gallon, eftersom vevaxeln måste använda mer energi för att snurra, enligt uppgift från Popular Mechanics.

.from:http://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/oil-changes/132603.html

Previous:
Next:

olja Förändringar

 

Copyright (c) http://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.