Motorolja fungerar som ett skyddande smörjmedel i en bil motor. Syftet med detta smörjmedel är att minska sannolikheten för finslipning av metaller på metall, eftersom motorn olja skapar en smart buffert mellan metallkomponenter motor. Olja betyg och klassificeringar beteckna energieffektivitet och prestanda för vissa motoroljor. Kontrollera bilens handbok för dess rekommenderade motor oljekvalitet. SAE Monograde

En av de vanligaste formerna av motorolja klassificering kommer från Society of Automotive Engineers. De flesta motoroljor inkluderar en SAE-klass på behållaren. Två former av SAE kategorier finns: monograde och multi-grade. Jämfört med multi-grade, fungerar monograde motorolja inte lika effektivt i breda temperaturer. Ett exempel på en monograde klassificering är SAE 30. Den "30" betyder helt enkelt att oljan fungerar på denna nivå av viskositet under ordinarie drift. Det kan dock inte tillräckligt skydd i kallt väder start-up villkor. Addera SAE Multigrade

Jämfört med monograde, multi-grade motorolja verkar i ett bredare temperatur intervallet. En vanlig multigrade kategori är SAE 10W-30. The "W" visar den motorolja kan fungera korrekt i kalla, vinterförhållanden. Den "10" avser viskositeten hos oljan vid kallstart - ju lägre viskositeten vid start, desto snabbare oljan sprider sig via och skyddar motorn. Den "30" avser viskositeten nivå vid normala driftsförhållanden. I motoroljor erbjuder högre viskositet numret, den minskade rörligheten på motorolja.
API betyg

American Petroleum Institute också en motorolja betygssystemet. Detta klassificeringssystem har vanligtvis ett tvåsiffrigt klass. Den första bokstaven i denna metod är antingen ett "S" eller en "C." Ett "S" betyg indikerar motorolja kan användas med bensinmotorer, ett "C" betecknar den motorolja för användning i en dieselmotor. Den andra bokstaven anger Nystartad och avancerad nivå av motorolja teknik. "SM" till exempel, betecknar högpresterande bensin-motor motorolja i motsats till det av "SL." Addera Motor Oil Properties

bilen har vuxit i komplexitet, så har också motorolja. Motorolja består av basoljor och tillsatser. Basmaterial omfattar konventionella basoljor, tillverkade syntet eller en sammanslagning av dessa. Konventionella basmaterial innehåller bearbetat råolja och tusentals olika kemikalier. Syntet består av rena kemikalier för att möta specifika prestanda behov, och i allmänhet fungerar bättre vid lägre temperaturer. Tillsatser innehåller en lång lista över kemikalier som har olika prestanda fördelar, såsom nötningsinhibitorer och rost och korrosion inhibitorer.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/131707.html