Timing Specifikationer för ett litet block Chevy

Chevy 350 motor introducerades först av General Motors 1967. Den lilla blocket Chevy (SBC) motorn var först med i Chevrolet kupéer såsom Chevrolet Corvette och Monte Carlo. Den 350 användes senare på stadsjeepar, pickuper, stationsvagnar och andra fordon som kupéer fått mindre motorer. Den 350 SBC är en av de mest sålda motorer som finns på eftermarknaden. Den färdig motor eller en ofullständig version kan köpas. Modifieringar kan appliceras till motorn för att förbättra dess prestanda. Varje installation eller modifiering av motorn bör göras av en professionell. Timing Specs

350 SBC hade en order kolv bränning som gick från kolven 1-8-4-3-6-5-7-2. Tändstiftet gap mätte 0.60 tusendelar av en tum och tändningen var innan övre dödläget (BTDC).
Kolvring och anslutning Specifikationer Rod

kolvringar har en cylindervolym på 350 cubic inches och en borrning i 4 inches. En kolvringen har ett kompressionsförhållande på 3,9 till 0,726 cubic inches, och en annan har ett förhållande av 4,64 till 0,622 inches. Vevstaken har en längd av 5,7 inches och en slaglängd på 3,48 inches.

.
Vevaxel Åtdragningsmomentspecifikationer

0,3434- tums bult på stången förbinder kolvarna till vevaxeln hade 35 foot-pounds av vridmoment, hade 0,375 tum bult £ 45-fot av vridmoment, och 0,4375 tum bult hade £ 75-fot av vridmoment. De inre bultarna ansluter vevaxeln till motorblocket hade £ 25-fot av vridmoment i steg ett, £ 50-fot av vridmoment i steg två, och £ 75-fot av vridmoment i steg tre. De yttre bultarna hade £ 65-fot av vridmoment. Bultarna som förbinder svänghjulet på vevaxeln hade £ 60-fot av vridmoment och bultarna som förbinder remskivan på vevaxeln hade £ 30-fot av vridmoment. Bultarna som förbinder navet vibrationsdämparen på vevaxeln hade £ 60-fot av vridmoment.
Spark Plug and Timing Specifikationer Torque

0,8125 tum tändstift hade 22 lb-fot av vridmoment, medan 0,625-tums tändstift hade £ 15-fot av vridmoment. Bultarna som förbinder transmissionskåpan kedjan bälte till motorblocket hade £ 6,25-fot av vridmoment och bultarna som förbinder kamkedjan bältet drevet hade £ 20-fot av vridmoment.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/130635.html

Previous:
Next:

Allmän Bil Underhåll

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.