Ford 4.6L och 5.4L 2V motorerna var en del av Fords modulär motorfamilj. Den första modulära motor dök upp på 1991 Lincoln Town Car. Motorn har varit en del av olika Ford fordon som Mustang, Expedition, Crown Victoria, och F-serien pick-up lastbilar. De modulära motorer har en bred överliggande kamaxel som måste rymma åtta eller tio cylindrar, men motorerna också har en relativt liten förskjutning. Båda motorerna har en enda överliggande kamaxel (SOHC). 4.6L 2V och 5.4L 2V specifikation

4.6L 2V och 5.4L 2V modulära motorer delade många av samma specifikationer. Båda motorerna hade ett hål avstånd av 3,397 inches, en ramlagertapparna diameter på 2,657 inches, och en stång journal diameter på 2,086 inches. Kolvarna för motorerna hade en tändföljd med den första kolven skjuter först, den tredje bränning sekund, den sjunde tredje, den andra fjärde, sjätte femte, den femte sjätte, den fjärde sjunde och åttonde sist. Motorn hade ett förhållande vipparm av 1,79-till-en och en olja kapacitet på 6,8 liter. Den viktigaste tidskriften diameter för båda kamaxlarna mätte 2,657 inches. Addera 4.6L 2V Kamaxel Specs

4.6L motor hade en borrning i 3.552 och en stroke på 3.543. Den hade en vevstake längd på 5,993 inches och mittlinjen på däck åtgärder 8,937 tum. Kamaxeln hade en storlek inloppsventil 1,752 inches, en avgasventil storlek 1,339 inches 1991-1998, och en avgasventil storlek 1,42 inches efter 1998.
5.4L 2V Kamaxel Specifikation

5.4L motor hade en borrning i 3,552 inches och en stroke på 4,165 inches. Den hade en vevstake av 6,658 inches och mittlinjen på däck åtgärder 10,079 tum. Kamaxeln hade en storlek inloppsventil 1,752 inches och en avgasventil storlek 1,339 inches.
4.6L 2V kamaxelvridmoment Specs

Bultarna som förbinder kamaxeln till topplocket har £ 7,5-fot av vridmoment och bultarna som förbinder kamkedjan på kamaxeln ha £ 88-fot av vridmoment. Bultarna som förbinder insugningsröret till topplocket har 19 pund fötter vridmoment medan bultarna som förbinder avgasgrenröret till topplocket har 15 pund fötter vridmoment. Addera 5.4L 2V kamaxelvridmoment Specifikation

Bultarna som förbinder kamaxeln till topplocket har åtta pund fötter vridmoment. Bultarna förbinder insugningsröret och utblåsningsgrenröret till cylinderhuvudet har 18 £-fötter vridmoment. De dubbar förbinder avgasgrenröret till topplocket har nio pund fötter vridmoment.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/130276.html