Syftet med en motor distributör är att leverera en elektrisk laddning från tändspolen till tändstiften. Den tända spänningen till tändstiften levereras i en specifik sekvens. Utan denna gnista skapats av distributören, kommer en bil startar inte. Det är viktigt att veta riktningen distributör rotation när du byter en distributör. Specifikationerna för cylinder numrering, tändföljd och rotationsriktning på fördelaren är inte samma sak i alla Ford-bilar. Tändföljd

tändföljd förändringar från modell till modell. Efter skjuter order från distributören. Den tändföljd på 260 -, 289 - och 302-kubik-tums deplacement Ford motorer är 1 - 5 - 4 - 2 - 6 - 3 - 7 - 8. Distributörer i 351W-och 400-kubik-tums motorer har en tändföljd 1 - 3 - 7 - 2 - 6 - 5 - 4 - 8. Tändningsföljden Är 1 - 3 - 7 - 2 - 6 - 5 - 4 - 8 i 351C-och 351m-kubik-tums motorer. För distributörer i 352 -, 360 -, 390 -, 406 -, 427 - och 428-kubik-tums Ford motorer, den tändföljd är 1 - 5 - 4 - 2 - 6 - 3 - 7 - 8. Motorer med 429, 460 och 514 cubic inches har också en tändföljd av 1 - 5 - 4 - 2 - 6 - 3 - 7 -. 8 Addera Cylindernumrering

Numrering börjat titta på framsidan av blocket. I Ford-motorer med 260, 289 och 302 cubic inches, cylindern numrering ordning är, vänster sida 1 - 2 - 3 - 4, och höger 5 - 6 - 7 - 8. Fordon med 351W-, 351C-, 351m-och 400-kubik-tums motorer har en cylinder numrering ordning vänster 1 - 2 - 3 - 4 och höger sida 5 - 6 - 7 - 8. Ford motorer med 352, 360, 390, 406, 427, 428, 429, 460 och 514 kubiktum har också en cylinder numrering ordning vänster 1 - 2 - 3 - 4 och höger sida 5 - 6 - 7 -. 8
Addera Distributör Rotation

distributören rotationsriktning i Ford-motorer med 260, 289 och 302 cubic inches är moturs. 351W-, 351C-, 351m-och 400-kubik-tums motorer har en riktning distributör rotation moturs. Ford motorer med 352 -, 360 -, 390 -, 406 -, 427 -, 428 -, 429 -, 460 - och 514-kubik-tums förskjutning har också en riktning distributör rotation moturs

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/129650.html