R134a och R12 är köldmedier. R134a ersatt R12 i slutet av 1995 på grund av oro över R12: s påverkan på ozonskiktet. Kemi

R12 är diklordifluormetan (CCl ₂ F ₂) och klassificeras som ett klorfluorkolväte (CFC). R134a är 1,1,1,2-tetrafluoretan (CH ₂ FCH ₃) och klassificeras som en hydrerad fluorkol (HFC).
Funktion

Alla gaser, när det tillåts att växa snabbt, kommer att minska i temperatur. Detta är den underliggande principen som de flesta kyl-och luftkonditioneringssystem fungerar. Inte alla gaser, dock, kommer att uppleva samma temperaturminskningen när det tillåts att snabbt expandera. Gaser väljs som kylmedel när de upplever en större temperatursänkning än de flesta andra föreningar (förutom att vara giftfritt).
Performance
R134a

och R12 utställning liknande prestanda som kylmedel, med R12 som visar en liten fördel. R134a är dock inte en direkt ersättning för R12 på grund av oförenligheter i kompressorn oljor som används för varje köldmedium. R12-system kan konverteras till R134a men speciella ändringar av systemet är nödvändig.
Miljöproblem

På 1980-talet, miljöforskare upptäckte att R12 (bl.a. CFC) katalyseras förstörelsen av ozon i atmosfären. De flesta biltillverkare hade, vid 1990-talets början, som redan gått över till R134a. Produktionen av R12 i USA upphörde 1995. Alla R12 närvarande säljs i USA var antingen tillverkats före förbudet eller har fångats och återvinnas.
Roliga fakta

R12 upptäcktes ursprungligen av General Motors "industriell kemisten Thomas Midgley, Jr 1930.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/126009.html