Under American Muscle Car eran i slutet av 1960-talet till början av 1970, utvecklades Chevy en serie motorer, som vanligtvis kallas "Big Blocks." År 1970 rullade Chevy ut en enorm 7,5-liters, 454-kubik-tums big block, V-8. En V-8 av denna storlek kan lätt ställas in för att generera mer än 500 hästkrafter. Medan 454 användes i hög motoreffekt bilar som Corvette och Chevelle, gjorde Chevy 454 bilmotorn 330 hästkrafter lager. Chevy moderbolag, General Motors, anpassat 454 bilmotor i den 330-hästkrafter, 454 marinmotorer. GM Marine Engines

Utifrån samma 454-kubik-tums big block Chevy, General Motors marinmotor division ställa in motorn speciellt för användning i båtar. Eftersom General Motors var inte en båt maker, men en motor och bil maker, deras marinmotorer division ofta säljs delar till företag som specialiserat sig på att inrätta marina motorer såsom t.ex. Mercruiser.
Marina applikationer

330-hästkrafter, är Marine 454 skiljer sig från 454 bilmotorn från vilket det tagits. Eftersom båtar har bara en växel och mycket olika effekt-och vridmoment, allt som formar styrka och dragkraft är annorlunda: kompression, ventil-tåg, intag och rubriker. Vatten pumpar för marina motorer är speciellt utformade för att motstå korrosion eftersom systemen använder öppet vatten för kylning och kan innehålla salt, mineraler och alla typer av kemikalier. Marina förgasare är också utformade så att bränsletillförseln är obruten trots den extrema delning av båten vid kurvtagning. Alla elektriska komponenter måste kunna motstå en fientlig, våt miljö.
454 Marine specifikation

GM marina 454 hade ett hål på 4,25 inches och stroke av 4 inches med kompressionsförhållande av 8,1-till-1. Motorn andades genom en fyra-FAT förgasare och tändning från en Delco Electric enhet. Den marina 454 väger 980 £ och gör 330 hästkrafter vid sitt maximala varvtal på 4.400.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/hot-rods/92697.html