Bygga en bil som kan köra 1/4 mile i 13.5 sekunder är inte svårt. Det finns ett antal av variabler att beakta, men hästkrafter och vikt är de grundläggande faktorerna. Mer kraft är skyldig att accelerera en tyngre bil än en ljusare ena. Till Exempelvis, under idealiska väderförhållanden, behövde den makt för att uppnå en 1/4 mile förfluten tid (ET) av 13.5 sekunder i en 3800 £ bil är ca 305; endast 257 hästkrafter behövs för att uppnå samma ET i ett £ 3200 fordon . Också, förutsätter detta att initiala dragkraft villkorar är idealiska vid startlinjen. Instruktioner
Traction, Leverage, Power-

1

Installera däck som har en hög-dragkraft gummiblandning. Detta säkerställer att det kommer att vara så lite däckslirning på den första start som möjligt. Eftermarknad däcktillverkare har många storlekar och utföranden tillgängliga. Racing "slicks" avsedda för off-road, track-endast använda ge den mest dragkraft. De har en väldigt mjukt, klibbigt gummi förening med ingen slitbanan /spåren. "Gata-lagliga" (DOT godkänd) däcken finns också tillgängliga. Dessa däck är också gjorda med en klibbig, high-Traction förening som erbjuder förbättrad framkomlighet utan kan också vara lagligen drivas på gatan. Tillverkare erbjuder dessa däck i många storlekar. Däck såsom dessa tenderar att slitas ut snabbt grund av att den mjuka-föreningen designen.

2

Bestäm den slutlig utväxling av den bakaxeln. Initial acceleration blir störst om den "hävstänger" av tillförd effekt kan multipliceras så mycket som möjligt. Den slutliga utväxling är indicerat med ett förhållande av 3,23: 1 eller 4,11: 1, etc., och representerar antalet gånger drivaxeln vänder relativt den bakre axel /däcket. A "lägre" växel ratio uttrycks med ett högre "nummer". Tire diameter har också en effekt på det slutliga förhållandet - en kortare däck kommer att agera som en lägre växel förhållande i den bakre differentialen. För optimal 1/4-mile acceleration, bör den bilen uppnå sitt mest greatest motorns RPM, snabbaste toppfart och snabbaste ET höger vid (eller väldigt nära) mållinjen. Mest standard-motorer kan åstadkomma en 13.5 ET med god dragkraft och den högra gearing. Om inte, därefter motor uppgraderingar kan behövas för att få mer makt. Identifiera vilka motor uppgraderingar kommer att förbättra uteffekten till uppnå de önskade resultaten


3

. Gemensamma uppgraderingar för att öka utdata inledas med att ändra flödet av luft in i och ut av motorn. Eftermarknad headers /system avgaser och grenrören insugs-och förgasare är populära uppgraderingar som kan öka uteffekten med 10 till 20 procent eller mer, beroende på hur restriktiv de fabriksfartyg komponenterna är. Högre effektnivåer nivåer kan uppnås med topplockets modifieringar, eftermarknad kamaxlar och ökad komprimeringsförhållande.




.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/hot-rods/92681.html