Rally bilspel utmärker sig genom sin travbana format checkpoint till checkpoint snarare än en krets, och en tävling kan ske antingen offentliga eller privata marker. Alla rallybilar är street-rättsliga fordon som har anpassats för hastighet och hantering. Bland de mer framgångsrika rallybilar är Peugeot 206, Subaru Impreza och Ford Focus. Peugeot 206 WRC

Peugeot bilar dominerade World Rally scenen Championship race från 1984 till 1986, enligt rallybilar. Tolv år innan Peugeot gjorde comeback för att vinna två franska mästerskapen 1996 och 1997. Peugeot 206 WRC är modellerad efter en storskalig produktion fordon, men bortom framträdanden, bilarna skiljer sig dramatiskt. Med en turboladdad motor och en heltid fyra-hjulsdrivna transmissionen, är 206 WRC skillnad från alla andra fordon i Peugeots showroom flotta, enligt rallybilar.
Subaru Impreza

En av de unika aspekterna av Subaru Impreza är dess motor, som är placerad i längdled i fronten, är överladdade, är tillverkad av aluminium och är en fyrcylindrig boxer. Prodrive i England är den professionella race team som förbereder Imprezas för konkurrens och mellan de två - Prodrive och Subaru - Impreza såg en värld titel förverkligas
Ford Focus. WRC

Ford Focus delar några gemensamma komponenter med sin gata bil motsvarighet. Motorn används i Focus är en modifierad version av den kompressormatade Ford Zetec E 16V motor. Gunter Steiner konstruerade Focus, och han arbetade också på Subaru Impreza.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/concept-cars/91555.html