Under 2004 och 2005 producerade Dodge sin lastbil Ram pickup med en distinkt gul och svart styling paket påminner om 1970 Dodge Super Bee. Dodge Ram Rumble Bee var en begränsad produktion pickup byggd enbart på tvådörrars korta säng lastbil plattform i antingen 4x2 eller 4x4 slutliga alternativ driva. The Rumble Bee presenterade Dodge mäktigaste Hemi på tiden, Dodge berömda motor som presenterar en välvd eller hemisfäriskt formad förbränningskammaren. Under de två år av produktion, var bara 8.700 av dessa speciella utgåva lastbilar skapas. Motor

Dodge Hemi motor som används för 2004 och 2005 Rumble Bee var standard 5.7L Halvsfärisk head V8-motor som erbjuds under dessa år. Medan lastbilen var en begränsad upplaga, inkluderade den inte en speciell motor eller någon extra prestanda tuning att ställa bilen bortsett från andra Dodge Ram pickup lastbilar. The Rumble Bee Hemi V8 motorn ger 345 hästkrafter och 375 pund fötter vridmoment. Motorn är en gjutjärnsblock utrustad med aluminium huvuden, och har en borrning av 3,92 inches och slaglängd på 3,58 inches. Den Hemi 5.7L V8 sätts upp som en 90-graders tryckstång-stil motor.
Body

2004 och 2005 Dodge Rumble Bee var bara tillgängliga på kort-säng enda lastbilen producerade det året. Bilarna målades antingen gul eller svart för att matcha Rumble Bee emblem, och inkluderar en färg-knappat Valance främre luft, sidokjolar och bakre luft dammen, som var specifik för Rumble Bee för dessa år. Sätena är skiffergrå läder eller tyg.
Bogsering och Hauling
Bogsering

och dragande förmåga Rumble Bee var oförändrade från lager Dodge Ram Hemi pickup lastbilar . Dessa lastbilar är klassade för att bogsera minst 8,500 pounds med riktig klass III eller IV Hitch fästen installeras. Lastkapacitet av 2004 och 2005 Dodge Ram Rumble Bee är minst 1500 pounds.
Fuel Economy

Bränsle ekonomi på 2004 och 2005 Dodge Ram Rumble Bee pickup lastbilar försedda med Hemi V8-motor klassificerades som extremt fattiga. Dessa lastbilar, med en automatisk växellåda, genomsnitt bara 12 miles per gallon i staden och 17 miles per gallon på motorvägen, enligt regeringen bränsleekonomi testning. Den bakre änden utväxling av dessa lastbilar var 3.92:1, vilket för många fordon är en ekonomi utväxlingsförhållande syftar till att öka antalet bränsleekonomi. Storleken och ineffektivitet på Rumble Bee Hemi motor, dock tillsammans med lastbilens 2 tons tjänstevikt avkastning låg bränsleekonomi trots växeln tuning. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/collectible-cars/91500.html