Ford Falcon 170-kubik-tums inline sex-cylindriga motorn debuterade i 1961 Falcon och tjänat andra Ford namnskyltar, såsom 1964-1/2 Mustang och Fairlane. Den saknade makt, men levererade bra gas körsträcka. Bakgrund

Falcon 170 hästkrafter och vridmoment, vilket ger bilen dess acceleration från en död stopp, varierade något beroende på Ford modell. Det 170 var en uttråkad ut version av Falcon s 85-hästkrafter 144-kubik-tums rak sexa som kunde åstadkomma mer än 32 mpg. De 170 kunde inte uppnå dessa siffror, men det ökade totala effekten.
Specifikationer

170 var utrustad med ett enda fat förgasare och en 8.7:1 kompression förhållande. Dess cylinderlopp var 3,5 inches och stroke var längre vid 2.94 inches än 144 s 2,5-tums slaglängd. Det genererade 101 hästkrafter och cirka 156 ft-lbs. av vridmoment. En "Special Six" 170 hade en något högre kompressionsförhållande 9.1:1 att utveckla 105 hästkrafter och 158 ft-lbs. av vridmoment. En tredje version, den "Pursuit Six," hanterade 111 hästkrafter och 156 ft-lbs. av vridmoment.
Prestanda

170, oavsett dess hästkrafter utgång, uppnått cirka 22 mpg, men det kunde aldrig nå 0 till 60 mph på mindre än 12 sekunder.
egenheter

Falcon 170 presenterade solida lyftare, vilket gör det till en bullrig motor. Ford matchade 170 med en tre-växlad manuell eller fyra-växlad automatlåda. Den icke-synkroniserade manuella lagt till motorljudet.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/collectible-cars/91450.html