200-serien från Swiss auto maker Volvo var bland de mer populära bilar som någonsin producerats. Genom 1988 Volvo 260 hade fasats ut, lämnar 240 och dess varianter som Volvos primära fokus. Varje variant baserad på samma medelstora familjebil plattform --- fyrdörrars sedaner eller vagnar. Känd som en av de säkraste bilarna i sin dag, var Volvo 240 också bland de mest praktiska bilar av dagen, levererar nästan 25 miles per gallon i en extremt tålig, arbetshäst motor. Motor

240 drevs av en blygsam 2,32-liters, vätskekyld, fyrcylindrig motor. Bränsle levererades elektroniskt via injektorer. En aluminium huvud parades med ett gjutjärnsblock med en enkel, enkel överliggande kamaxel. Med ett 96 mm hål och en 80 mm slaglängd och kompression förhållandet 9.8:1, 1988 240 producerade topp hästkrafter på 114 vid 5.400 rpm och ett maximalt 136 ft. /Lbs. vridmoment vid bara 2.745 rpm.
Transmissioner

en femväxlad manuell växellåda var tillgänglig med en 1:1 fjärde växeln och 0.82:1 överväxel 5: e växeln. En automatisk med en lång första växeln och 1:1 3: e växeln var tillgänglig med en 0.69:1 överväxel 4: ans växel.
Chassi
Volvos

denna tid var inte känner för utmärkta köregenskaper. Medan de är tänkt att vara tung, de var inte så speciellt tungt på £ 2987. förhållande till andra medelstora familjebilar, men de kändes som det med stor krängning och trög respons. Framvagn sköttes av McPherson-stil fjädrar och stag. De 240 hade en kolumn säkerhet styrning med kuggstångsdrivna styrning. Skivbromsar fram som den bästa delen av 88: s hantering:. Dess utmärkta bromskraft

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-makes-models/99865.html