I 1993 års Mitsubishi 3000 GT är den tredje upplagan av denna märkliga japanska 2 +2 sport Coupe som producerades från 1991 till 1999 och ursprungligen prissatt till $ 24.189 MSRP. Förutom grundmodellen, erbjöd Mitsubishi ytterligare två utföranden: SL uppgradering med extra standardutrustning kostar ca $ 5000 mer, och VR-4 Twin Turbo, som säljs för ungefär $ 14.000 över basmodellen. EPA körsträcka uppskattning är 18 mpg i staden och 24 mpg på landsväg, men, "Kelly Blue Book" uppskattningar är 2 mpg mindre för både staden och landsvägskörning. Powertrain

Basen GT, SL och VR-4 hade alla fem-växlad lådor manuell växel under 1993. Automatisk växellåda var tillval på SL och framhjulsdrift (FWD) var standard på alla 3000 GT, utom VR-4, som var utrustad med fyrhjulsdrift (AWD). Den Dodge Stealth versionen av GT kom med en standard 12 ventil, enkel överliggande kamaxel, 161 hk, 3-liters, sexcylindrig motor, uppgraderas till ett 24-ventiler dubbla överliggande kamaxlar, 222-hk motor i Stealth ES. Både den japanska gjorde basen GT och SL kom standard med den starkare motorn. Den dubbla turbo VR-4 motor producerade 300 hästkrafter.
Styrning och fjädring

Alla 3000 GT kom med servostyrning och justerbara rattar, men SL lagt den anti -Låsningsfria bromsar (ABS) och elektroniskt styrd fjädring (ECS) i uppgraderingen. Alla GT har front MacPherson fjäderben och dubbla triangellänkar bak fjädring, men bara VR-4s var utrustade med fyra-hjulsstyrning.
Accessoarer

standard GT-paketet ingår luftkonditionering, Tilt Wheel, servostyrning, elektriska fönsterhissar, bromsar makt, lås makt och nyckellösa dörr in. Förarsidan elmanövrerade stolar erbjöds inte förrän följande årsmodell. Farthållare och AM /FM stereo radio /kassett spelare var också en del av standardpaketet. Läderklädsel var standard på VR-4, men en CD-spelare blev tillgängliga först under 1994.
Säkerhetsutrustning

ABS-bromsar kom standard med SL och VR-4 , men krockkuddar tillhandahölls för förarsidan bara, tills passagerare sidokrockkuddar infördes 1994. Dock var alla GTs utrustade med mycket effektiva fyrhjuliga skivbromsar och breda slitbanan 16-tums däck som grep vägen väl. Året därpå, VR-4 var utrustad med 17-tums hjul för att förbättra väghållning och krom fälgar infördes som ett alternativ.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-makes-models/99787.html