Alla motorcyklar använda en av tre tekniker för att överföra kraften från motorn till bakhjulet : kedjedrift , remdrift eller kardandrift . Kedjedrift har funnits så länge motorcykeln har . Både remdrivningar och driver axeln har varit i bruk under en längre tid , de fungerar lika bra att driva en motorcykel . Den största skillnaden mellan de två typerna av bälten är i mängden underhåll varje kräver . Remdriven

Remdrivna motorcyklar använder en vanlig längd på höghållfast gummi att vrida bakhjulet . Remdrivningar är rena , eftersom de inte kräver smörjmedel , bälten är lätt och billigt att byta
kardandrift

axeldriven motorcyklar använder teknik liknande den som en . bilen använder för att överföra kraft . En sluten axel sträcker sig från motorn till en serie kugghjul nära bakhjulet . Fler redskap innebär att viss effekt förloras i överföringen av kraften från motorn till bakhjulet .
Jämförelse

Drivremmar är billigare men kräver mer underhåll än kardandrivningar , men kommer något underhåll krävs på en kardandrift förmodligen vara dyrare . Dessutom kan den gyroskopiska påverkan av en snurrande drivaxel påverka hur en motorcykel handtag. Båda ger en jämnare , tystare gång än kedjetransmissioner , och båda är renare .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-makes-models/99151.html