I Honda motorteknik , står VTEC för Variable Valve Timing och Lift Electronic Control System . VTEC infördes i slutet av 1980 och används idag på samtliga Honda motorer . Revolutionerande för sin tid , var VTEC -systemet ett stort steg framåt för motorteknik . VTEC Teknisk information

motorer med VTEC -teknik , är två kamaxel profiler används för att välja ventillyft , varaktighet och tidpunkt vid olika varvtal . För lägre varvtal , är en kamaxel profil som används för att avgöra hur länge ventilerna hålla öppet , hur mycket de öppnas och vid vilken tidpunkt öppning och stängning sker . Vid högre varvtal , är kamaxeln profilen ändras , så att ventilerna öppnar och stänger snabbt och mer fullständigt . Kända Addera VTEC i
Practice

VTEC - utrustade Honda modeller för " woosh " känsla av att knuffas tillbaka i sätet när kamaxelns profil växlar vid högre varvtal . Vid låga varvtal , kan bilen dra nytta av vridmoment för acceleration. När VTEC " sparkar över , " den ökade makten du känner på vägen kommer från ventilerna är helt öppna .
Första VTEC motor

utvecklad av Honda ingenjör Ikuo Kajitani , var VTEC först i Japan på 1989 Honda Integra RSi och XSI med sin släta , 160 - hästkrafter , 1,6 - liters DOHC B16A VTEC motorer . I USA , var B16A VTEC först användes på 1990 Acura Integra Type R.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-makes-models/99137.html