General Motors har en lång historia av bil överföring innovation. Buick Hydromatic Drive, introducerades på 1940-talet, var den första automatlåda finns på den amerikanska bilmarknaden. Från robusta tre-växlad automatisk växellåda till högpresterande sex-växlad standard skift sändningar täcker GM: s Sändningsräckvidd spektrumet av ansökan, makt och ekonomi. Att känna de olika GM-sändningarna tillgängliga och vad var och en är kapabel (och oförmögna) att leverera är en viktig del av att köpa och äga en bil. Vad är överföring?

Transmission överför kraften från motorn till hjulen. Eftersom motorerna kan arbeta i endast en effektklass (noll till max varv per minut, eller varvtal), redskap och behövs för att överföra kraft från en död stopp för accelerera till cruising på 60 miles per timme eller snabbare. När en GM bil börjar rulla, mycket stora växlar (eller låga växlar) ta makten från motorn och snurra väldigt långsamt. Eftersom hastigheten plockar upp, Växellådan växlar till en mindre, eller högre, växel. Denna progression kan gå upp till två, tre eller flera växlar. Typiska "utan krusiduller" transmissioner har idag fyra växlar, men många har fem växlar. Ett växande antal bilar, särskilt sportiga bilar och ettor lyx, har växellådor med sex eller fler växlar. En "överväxel" växel är strikt för motorväg cruising och är den minsta (och "högsta") växel i transmissionen. Addera GM Automatic Transmission

GM erbjuder fyra- , fem-och sexväxlade transmissioner (om du anser överväxel för att vara något annat än en legitim växel, så du kanske överväga dessa sändningar att vara tre-, fyra-och fem-växlade med tillsats överväxel funktion). Överväxeln är ett mycket ekonomiskt redskap för bränslebesparingar vid högre motorvägshastigheter. En växellåda med överväxel har en regulator som övervakar hur snabbt drivaxeln snurrar och ändrar växlar följaktligen att tillgodose de mest trevlig och lugn körning. Overdrive är konstruerad för att vrida drivaxeln en fjärde revolution för varje tre varv av transmissionen. En vanlig transmission använder en drivrutin-
GM Standard Transmission

manövrerad koppling (vanligen en pedal) att frikoppla växlarna och en växelspak som föraren manövrerar för att ändra från en växel till en annan. Fyra-och fem-växlade är standard i vissa genmodifierade produkter medan GM: s Chevrolet Corvette och Camaro har Tysk-konstruerade Getrag sexväxlade växellådor. Detta många växlar innebär snabb växling genom kraften bandet och möjliggör snabbare prestanda. Addera GM Driver Välj Transmission

Nyare på marknaden är sändningar i vissa high-end Cadillac och Buick modeller där föraren kan välja mellan automatisk och standard överföringsmoder. Det automatiska läget möjliggör enkel körning i automatläge och tillåter högre prestanda körning utan kramade i semi-manuellt läge genom att ge föraren bättre kontroll över makten bandet. Addera GM Transmission och Fuel Economy

GM är närvarande teknik överföring för att arbeta vid hög-prestanda med bättre bränsleekonomi. Datorstyrd växelval är begränsat-slip differentialer för förbättrad kraftöverföring till hjulen, och andra drivlinan management teknik minskar bränsleförbrukningen samtidigt som en hög prestanda.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-makes-models/99086.html