Föregångaren till Toyotas bästsäljande Tacoma linjen var en modell med ett ganska enkelt namn: ". Toyota Pickup" den Toyota sålde 4-hjulsdrivna (4WD) modeller i 1991 års Pickup i två utföranden: Deluxe och SR5. Företaget erbjöd Deluxe trim med en vanlig taxi eller med en "Xtra" cab, och i en av två sovrum längder. År 1991 erbjöd Toyota låsningsfria bromsar och utrustade alla Pickup motorer med bränsleinsprutning för första gången. Motor

År 1991 installerade Toyota en av två motorer i 4WD Pickup: basmodellen var en 2,4-liters, rak fyrcylindrig motor. Denna motorns borrning mätte 3.62 inches och dess slag mätte 3,5 inches, och det hade ett kompressionsförhållande på 9,3-till-1. Den hade en multiport bränsleinsprutningssystem. Varje cylinder har två ventiler. Toyotas 2,4-liters motor producerade 116 hästkrafter vid 4.800 rpm och 140 foot-pounds av vridmoment vid 2.800 rpm.

Toyota också installerat en 3,0-liters V-6 motor, som erbjuds som standard i SR5 trim och som en uppgradering till Deluxe. Denna motor hade ett hål på 3,5 inches och en stroke på 3,14 inches. Det används också ett multiport bränsleinsprutningssystem, och varje cylinder hade två ventiler. Denna motor hade ett kompressionsförhållande på 9,1-till-1 och producerade 150 hästkrafter vid 5000 rpm och 185 foot-pounds av vridmoment vid 3750 rpm. Addera Transmission

1991 installerade Toyota två vanliga sändningar i sin 4WD Pickup lastbilar. Den SR5 trim och Deluxe Xtra Cab eller vanlig hytt med fyra-cylindrig motor i båda bäddlängd använde en fyra-växlad automatlåda med överväxel. En Deluxe med V-6 och den vanliga hytten presenterade en femväxlad manuell växellåda i antingen säng längd. Deluxe trim med V-6 och Xtra Cab använde också fyra-växlad automatlåda. Toyotas 4WD pickup hade manuell låsning hubbar som gjorde on-the-fly växling till fyrhjulsdrift.
Prestanda

Bränsle ekonomi för dessa modeller beroende på motorn och transmissionen och säng längd. A 1991 Deluxe regelbundna hytten Pickup utrustad med in-line fyrcylindrig motor, fyra-växlad automatlåda och kort säng tjänade 18 mpg vid stadskörning och 19 mpg på landsväg. En SR5 modell, med sin 3,0-liters V-6 och automatisk växellåda bedömdes vid 15 mpg i staden och 19 mpg på vägarna. Deluxe-modeller med V-6, regelbundna hytten och femväxlad manuell växellåda tjänade 16 mpg i staden och 19 mpg på vägarna. Den Deluxe med den fyrcylindriga, regelbundna hytten, lång säng och femstegad växellåda bedömdes vid 19 mpg i staden och 22 mpg på vägarna. Enligt Edmunds, en Deluxe med regelbundna hytten och sälja

den vanliga sängen hade en maximal nyttolast på 1400 pounds. Addera Mått

Måtten på 1991 4WD Pickup berodde på hyttens storlek och säng längd. Dessa lastbilar sträckte 174,4 inches (vanlig hytt, kort säng), 185,8 tum (vanlig hytt, lång säng) eller 193,1 tum (Xtra cab) i längd, med en motsvarande hjulbas på 103, 112,2 eller 121,9 inches. Modeller med den vanliga hytten hade en höjd av 67,1 inches, Xtra hytten ökade höjden till 67,3 inches. Alla modeller sträckte 66.5 inches i bredd. Vikt varierade från 3,360 pounds för Deluxe regelbundna hytten med fyrcylindrig motor och femväxlad växellåda till 3,830 pounds för SR5 med sin V-6 och fyra-växlad automatlåda. De regelbundna hyttmodeller satt tre över framsäte, medan Xtra hytten och SR5 presenterade framsäten hink och satte fem.
Funktioner

standard på alla modeller ingår servobromsar och trasa sittplatser med uppgraderingar som en AM /FM-stereo, tonade rutor, krom stötfångare och servostyrning och dörrlås, bland andra. SR5 modeller kom utrustad med bakre hjul ABS, AM /FM stereo och servostyrning, el-speglar och fönster, moonroof som några av de valfria funktioner. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-makes-models/100213.html