Honda D17a1 och Honda D17a2 är två olika typer av Honda motorer . Hondas D -seriens motorer introducerades 1984 och slutade produktion under 2005 . Honda utnyttjade dem i ett antal kompakta Honda modeller . Medan det finns många skillnader mellan D17a1 och D17a2 , båda motorerna använder en enkel överliggande kamaxel ( SOHC ) design. Honda D17a1

Honda D17a1 motor tillverkades för 2001 Honda Civic DX /LX -modellen . Den har en 1668 cc cylindervolym och en effekt på 115 hästkrafter vid 6100 varv per minut och 110 foot-pounds av vridmoment vid 4500 rpm . Den har en 9,5 - till - 1 kompressionsförhållandet . Addera Honda D17a2

Honda D17a2 motor togs fram för 2001 års Honda Civic EX -modellen . Det tränger 1,668 cc och producerar 127 hästkrafter vid 6.300 varv per minut . Dess vridmomentet är 114 foot- pounds vid 4.400 rpm . Dess kompressionsförhållande är 9,9 - till - 1 .
Ventilmekanism

VTEC är en ventil tåg system designad av Honda för att förbättra effektiviteten i bilens förbränningsmotor. Endast D17a2 använder VTEC -systemet ventilstyrning .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/buying-car/car-history/79536.html