Chevrolet producerade kompakt framhjulsdrift Cobalt 2005-2010 innan den ersätts med Cruze. Den kobolt, som presenterade en fyrcylindrig motor, var tillgänglig som en coupé eller cabriolet. Chevy erbjöd den i fem trim alternativ: basen LS, mid-range LT, lyx-orienterade LTS, en kortlivad Sport modell och prestanda Super Sport, eller SS. Effekt

Basen 2010 Chevy Cobalt sedan kom med en 2,2-liters Ecotec rak fyrcylindrig motor med fyra ventiler per cylinder. Det innehöll en multi-point bränsleinsprutning system som hjälpte till att utveckla 155 hästkrafter, vilket var 10 fler hästkrafter än 2008 års modell, och 155 foot-pounds av vridmoment. Det tjänade 25 mpg i staden och 37 mpg i landsvägskörning. En fem-växlad manuell växellåda kompletteras motorn. SS versionen kom som coupé och var praktiskt taget en annan bil, med tanke på dess förstärkta makt. Det innehöll en turboladdad 2-liters Ecotec fyrcylindrig motor med en bensin direkt insprutningssystemet. Det genererade en jättestor 260 hästkrafter - upp från 205 hästkrafter i 2005 års modell - och 260 foot-pounds av vridmoment. Däremot kan dess gas körsträcka matchar inte basen motorns prestanda:. 22 mpg i staden och 30 mpg på landsväg
Hantering

LS och SS delad samma modifierade MacPherson fjäderben fram oberoende fjädring, torsion beam bakre fjädring och främre och bakre barer stabilisator. Däremot skilde de sig markant i hjul och däck. LS versionen presenterade stål 15-tums-by-6-tums hjul rider på P195/65R15 all-season däck. Den Super Sport presenterade 18-tums-by-7.5-tums lättmetallfälgar ridning på P225/40R18 92Y prestanda däck. SS hade också en valfri differentialbroms, medan low-end LS inte erbjuda det.
Rummet

2010 Cobalt LS kom med front och bakre mugghållare, fickor dörr, fjärrkontroll trunk release, tillbehör eluttag och speed-proportionell elektrisk servostyrning. SS kom med LS funktioner, plus farthållare, främre konsolen med förvaring, främre ryggstödet lagring, och kryssning och ljud kontroller monterade på ratten. SS hade också en läderklädd växelspaksknopp, läderklädd ratt och makt moonroof. Addera Underhållning

SS-modellen hade också en mer omfattande lineup underhållning utrustning . LS hade en blygsam underhållningssystem med fyra högtalare AM /FM /CD-dash ljudsystem med MP3-anslutning, XM Satellite Radio och Radio Data System. Däremot presenterade SS en Pioneer premium sju-högtalarsystem matcha en 228-watt AM /FM /CD ljudanläggning med MP3. SS hade XM satellitradio, men också en justerbar hastighetsberoende volymkontroll, subwoofer och USB-anslutning. Addera Safety

2010 Super Sport kom med mer standard säkerhetsutrustning än LS. De LS presenterade standard främre och bakre krockkuddar huvud, varselljus, passagerar-airbag åkande sensor overksamgöringssystemet, efter kollision säkerhetssystem och en interiör trunk release. SS kom med dessa funktioner, tillsammans med antispinn, all-wheel låsningsfria bromssystemet, eller ABS, bak skivbromsar istället för trumbromsar, elektronisk bromskraftsfördelning, eller EBD, och dimstrålkastare.
Addera .from:https://www.motorfordon.com/bilar/buying-car/buying-used-cars/78139.html