Cadillac SRX Historia

The Cadillac SRX är lyx biltillverkaren inträde i crossover sport utility vehicle marknaden. Den SRX debuterade 2004, men försäljningen var aldrig särskilt stark, når inte mer än cirka 30.000 enheter. En del av problemet med SRX var sin station wagon styling som lämnade många lyxiga köpare kallt. En stor redesign under 2010 förändrade allt detta med en Escalade-style front och lampor huvud som överlappade fendrar. Tidiga versioner

Cadillac tänkt SRX att tävla mot Acura MDX, BMW X5 och Lexus RX300 delningsfilter. Den 2004-modellen innehöll en personbilskomfort baserad plattform som delas med Cadillac CTS. Dess bas motor var den 3,6-liters V-6 och en valfri 4,6-liters V-8. Vid lanseringen i slutet av 2003, var endast V-8 tillgängliga. Den SRX kom bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift. Den SRX red lägre än BMW X5 och hanteras mer som en kombi, som avsett, men också förlorat hög profil, tillsammans med en bättre vy över vägen.
First Generation Specs

basen 3,6-liters V-6 presenterade 250 hästkrafter och 252 foot-pounds av vridmoment. Den V-8 genererade 320 hästkrafter. 2004 modellens hjulbas mätte 116,4 inches och kroppens totala längd var 194,9 inches. Det var 72.6 inches bred och 67,8 inches tall, med en markfrigång på 8,2 inches. I kabinen, var den främre och bakre utrymme 40.3 och 38.4 inches respektive. Front benutrymme var 42,1 inches och bakre benutrymme var 41 inches. Total lastkapacitet med den vikta baksätet var 32,4 kubikfot. Bränsletanken höll 20 liter.
Senare versioner

genom omkonstruktion av andra generationen med en mer maskulin, lastbil-liknande utseende, sköt försäljningen till mer än 50.000 enheter för 2010 års modell. Det var en helt annan bil och lekte en familj likhet med Cadillac lineupen. Den V-8 var borta, men i dess ställe var en frivillig turboladdad 2,8-liters V-6. Extra lyxiga funktioner som överförts från den första generationen, inklusive adaptiva stötdämpare, navigationssystem, premium ljudsystem och panorama takluckan. Rensa nivåer för 2010 och senare modeller var basmodellen, mellanregistret Luxury Collection och Performance trimmar samlingen, och high-end Premium Collection. Basmodellen presenterat som standardutrustning 18-tums lättmetallfälgar, läderklädda ratten och konstläder klädsel, åtta högtalare Bose ljudsystem och satellitradio. Övre utföranden fick de 20-tums lättmetallfälgar.
Andra generationens specifikation

standard 3-liters V-6 svingas 265 hästkrafter och 223 foot-pounds av vridmoment medan matchas med en sexväxlad automatlåda. De 2010 modellerna var nu framhjulsdriven. Den turboladdade V-6 utvecklade 300 hästkrafter och 295 foot-pounds av vridmoment. Den valfria fyrhjulsdrift var tillgänglig med en förstärkt bakre differential att tillämpa kraften till hjulen för att förbättra kurvtagning. De andra generationens SRX modellerna hade sin hjulbas kortas till 110,5 inches från den första generationen versionerna. Det innehöll också en något kortare kroppslängd vid 190,3 inches. Det var 75.2 inches bred och 65,7 inches tall. Kabinen förlorade en liten plats, men inte mycket: 40 och 38 inches respektive för främre och bakre utrymme, och 41,2 inches och 36,3 inches respektive i främre och bakre benutrymme

. .from:https://www.motorfordon.com/bilar/buying-car/buying-used-cars/78094.html

Previous:
Next:

Köpa begagnade bilar

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.